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Alt 12.06.2017, 22:16 #12
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Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Das liegt nicht selten an kalten Lötstellen auf der Platine des Steuergerätes, und zwar am zweipoligen Steckanschluss der Pumpe. Dafür gibt es Reparaturanleitungen, vielleicht sogar hier im Forum. Ich meine, mich erinnern zu können dass hier im Forum schonmal jemand so eine Reparatur ausgeführt und beschrieben hat.
Richtig: http://www.golf3.de/anleitungen-tuto...en-mark20.html
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Teletubby (13.06.2017)
 


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