Der unterschied ist, dass du den Kompressor ausschalten kannst via ECON ohne die komplette Lüftung auszuschalten.
In den MWB steht direkt drin ob der Motorstart erkannt wurde oder Klimabereitschaft besteht.
Das wusste ich nicht, dass das immer noch sone Hinterweltlertechnik ist
Dann wird die Luft ja immer gekühlt und ggf. dann wieder angewärmt.
Die Klimabereitschaft erkennt man doch gleich an der höheren Leerlaufdrehzahl. Bei meinem AEE sind das gut 300 Upm mehr im Stand, sobald die Bereitschaft an ist, sprich ECON nicht an.