Ne, is klar. Und woher bekommt das Lüftersteuergerät das Einschaltsignal?
Vom Motorsteuergerät...Motorstart erkannt, Klimabereitschaft EIN -> Lüftersteuergerät schaltet 12V auf die Magnetkupplung.
Das Climatronic-Steuergerät managed einzig die Diagnose und die Lüftung im Innenraum, alles weitere übernehmen andere Komponenten. Das Climatronic-Steuergerät wäre dann übrigens Sicherung 6...
Vom Motorsteuergerät...Motorstart erkannt, Klimabereitschaft EIN -> Lüftersteuergerät schaltet 12V auf die Magnetkupplung.
Das Climatronic-Steuergerät managed einzig die Diagnose und die Lüftung im Innenraum
Das passt aber irgendwie nicht. Das Mstg weiß doch gar nicht, ob gerade der Kompressor laufen muss (temp.mäßig) oder nicht. Da müsste also eigentlich eine Leitung für das Signal Kompressor an an das Mstg kommen.