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Alt 13.07.2018, 18:55 #1
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Heute gabs dann den Stempel..
Parallel noch zwei neue Reifen auf den Mazda ziehen lassen, jetzt fährt der sich auch wieder anständig.

Der Plan sah dann vor, die Omi anzumelden und ihn angemeldet zu holen. Ha, denkste. Sagen die mir, kompletter, bundesweitere Ausfall der Systeme - es können bis mindestens Montag keine Fahrzeuge an- oder abgemeldet zu werden. Wunderbar.. Ich hasse sowas.



Geändert von Ben_RGBG (13.07.2018 um 23:15 Uhr)
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Alt 13.07.2018, 22:49 #2
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Glückwunsch zum bestandenen TÜV

Das mit der Zulassung ist natürlich sau doof aber hey ist Freitag der 13. und dazu noch eine Bundesbehörde, das kann ja nur schiefgehen da ist das dann doch eher ein kleines Übel.
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Alt 13.07.2018, 23:16 #3
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Danke!

Und n kollege meinte gestern noch zu mir "au weia, am Freitag den 13. willst du sowas machen?" Woraufhin ich entegegnet hab "ach was, ist doch auch nur ein Tag". Daran musste ich dann denken.

Egal, wird er halt nächste Woche angemeldet. Kommen hoffentlich noch viele schöne Tage an denen ich dann mit dem Omega fahren kann.
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Alt 14.07.2018, 17:52 #4
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Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
Egal, wird er halt nächste Woche angemeldet. Kommen hoffentlich noch viele schöne Tage an denen ich dann mit dem Omega fahren kann.
Klappt bestimmt, der Sommer hat ja grad erst angefangen.
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Alt 14.07.2018, 18:53 #5
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Da gehe ich doch von aus!
Die nächsten beiden Wochenenden stehen auch gleich mal Auto-Trailer Jobs für Freunde an, die ich gerne mit dem Omega machen würde.

Außerdem habe ich mir heute mit dem Geld, das ich von der Versicheurng erhalten habe, einen neuen Anhänger als Ersatz für meinen verunfallten gekauft.


Ist in einem recht guten Zustand. Vieles frisch aufgearbeitet, Bodenplatte und Elektrik sind zwei Jahre alt, Reifen sind noch frisch, Radlager ohne Spiel, nützliches zubehör wie Zurrösen im Boden, Deichselbox, knöpfe außen für Netze..







Denke das passt! Dienstag wird der ganze Krempel dann umgemeldet.. Alten Hänger abmelden, neuen ummelden, Omega anmelden..
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Alt 15.07.2018, 12:46 #6
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Der einzige "modernere" Opel der mir bis jetzt gefällt. Auch wenn ich die ganze sache immer noch Kritisch betrachte, wehe der VR kommt weg

Aber schön wie sauber du den wagen wieder bekommen hast. Das mit dem Tüv wird auch noch
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Alt 15.07.2018, 19:46 #7
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Tüv ist schon durch, Kevin. Nur anmelden hat nicht geklappt am Freitag.

Sieh mal in meinen Showroom, der neueste Beitrag nimmt dir hoffentlich deine Angst, dass der Golf wegkommt.
http://www.golf3.de/showroom/123631-...ml#post1842181
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Alt 19.07.2018, 22:08 #8
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Schön, dass der nun TÜV hat. Aber bitte ändere dieses Dasein mit den "unbekappten" Stahlfelgen, das schaut immer so nach "egal" aus
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Alt 20.07.2018, 12:35 #9
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Natürlich, das wird am Wochenende wieder richtig gestellt. War ja nur für den TÜV, um das Problem mit den Reifengrößen zu umgehen. Hatte noch nichtmal Zeit den dicken zu waschen.. Wird auch am WE erledigt.
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Alt 21.07.2018, 18:35 #10
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So, weiter gehts mit dem munteren treiben. Heute sollte noch das Winterauto von meinem Kumpel entsorgt werden. Der Corsa war komplett fertig und aufgrund der vielen Mängel wollte ihn nichtmal mehr jemand für 50€ haben.

Also auf zur Halle. Dort angekommen merke ich, dass es ganz schön nach Kühlwasser stinkt. Ich ums auto rum und sehe erst ein komplett nasses Rad beifahrerseite und dann das..


Nervosität macht sich breit. Zur Erinnerung: Ich hatte das Auto gekauft mit dem Defekt "verliert viel Kühlwasser". Sofort rattert es - da wird doch nicht doch mehr defekt sein, als nur das Heizregelventil? Soviel war ich ja noch nicht gefahren mit dem Wagen.. Also, Haube auf, ein Blick unter das Häubchen gibt vielleicht Klarheit.


WARUM LIEGT DER DECKEL DA? Ja, schlaubi schlumpf (ich) hatte vor Abfahrt nochmal nach dem Kühlwasser gesehen und den Deckel abgeschraubt. Danach aber nicht wieder aufgeschraubt.

Na gut, Wasser rein, Deckel drauf, alles gut. Puh!

Fracht verladen:


Und direkt mal mein neu angeschafftes Verzurrset getestet:


Sieht profimäßig aus und funzt super. Vor allem kann man autos mit alufelgen schonend und sicher am Rad verzurren!

Zum Abschluss (und zur Belohnung) endlich mal durch die Wäsche gefahren. Kann sich doch sehen lassen!


Bin zufrieden!




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Alt 24.07.2018, 20:41 #11
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Dieses Ventil in der Klimaleitung wurde als Undichtigkeit ausgemacht. Im Gegensatz zu einer ganzen Leitung ist es ziemlich erschwinglich (um die 7€) und überhaupt noch lieferbar beim FOH.


Das einzige, es ist schlecht zu erreichen mit dem Werkzeug obwohl es so schön sichtbar ist. Erst dachte ich, es würde eine normale Nuss drauf passen. Pustekuchen, das ist ein 8-Kant! Also erinnerte ich mich an meine Zeit in einer Sanitärfirma.. PRobieren wir es doch mal mit einem Standhahnschlüssel?


Siehe da, hat funktioniert. Neues Ventil ist drin. Morgen nimmt mein Dad den Wagen mit zur Arbeit und lässt nach der Arbeit die Anlage abdrücken und dann hoffentlich füllen.

Außerdem habe ich noch ein paar Radkappen aufgesteckt. Nächstes Jahr kommen dann die originalen Alus mit neuen Sommerreifen drauf.
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Alt 24.07.2018, 21:19 #12
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Hallo Ben,

Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
Dieses Ventil in der Klimaleitung wurde als Undichtigkeit ausgemacht. Im Gegensatz zu einer ganzen Leitung ist es ziemlich erschwinglich (um die 7€) und überhaupt noch lieferbar...
Das ist beim Golf 3 auch so. Allerdings kosten die beiden Ventile ca. 17 Euro pro Stück.


Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
...beim FOH.
Was ist denn ein FOH? Ein freundlicher Opel-Händler?


Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
Erst dachte ich, es würde eine normale Nuss drauf passen. Pustekuchen, das ist ein 8-Kant!
Auch das ist wie beim Golf 3.


Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
Außerdem habe ich noch ein paar Radkappen aufgesteckt.
Dein weißer Opel Omega gefällt mir jetzt! Schenkst Du ihn mir, weil ich gerade auf der Suche nach einem anderen Alltagsauto bin? Aber bitte mit Anlieferung und Garantie! Selbstverständlich bringe ich Dich für den Rückweg zum Bahnhof.

Grüße Manfred

Geändert von Teletubby (24.07.2018 um 21:29 Uhr)
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Alt 24.07.2018, 21:49 #13
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Beim Golf hab ich mich noch nie mit den Ventilen beschäftigt, da ich noch nie von Undichtigkeiten gehört hab. Aber gut zu wissen! Der Preis ist leider ein bisschen VW typisch.

Ja, FOH ist der freundliche Opel Händler. Und das stimmt hier voll und ganz, da es wirklich ein sehr freundlicher Opel Händler mit hilfsbereiten teile Mitarbeitern ist.

Manfred, dein Angebot klingt wirklich fair und anständig. Ich werde darüber nachdenken.
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Alt 25.07.2018, 07:56 #14
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Zitat:
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Manfred, dein Angebot klingt wirklich fair und anständig. Ich werde darüber nachdenken.
Das freut mich aber, dass mein Vorschlag bei Dir auf fruchtbaren Boden fällt! Ich erwarte Deinen Terminvorschlag für die Anlieferung. Bei dieser Gelegenheit kannst Du mir noch eben beim Einbau des inzwischen fertigen Aggregateträgers in das Cabrio helfen. Denn in diesm Punkt bist Du ja fit!

Grüße Manfred

P.S.: Gestern in der Zeitung gelesen: Die Firma Opel hat im ersten Halbjahr 2018 nach vielen, vielen Verlustjahren erstmals wieder schwarze Zahlen geschrieben und dadurch mit 502 Millionen Euro zum Konzerngewinn des französischen PSA-Konzerns beigetragen.

Wie ich es schon einmal geschrieben habe: Meine persönlichen Erinnerungen an Autos von Opel sind gut. Ich wüsche dieser Firma eine gute und weitgehend selbständige Zukunft mit attraktiven Autos und sicherer wirtschaftlicher Geschäftslage.
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Alt 25.07.2018, 09:30 #15
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Hallo Manfred,

da finden wir bestimmt einen Termin. Ich freue mich natürlich, dir noch bei der wunderbaren, leichten Arbeit des Aggregatträger Einbaus zu helfen, wenn ich dir schon mein Auto schenken darf. Das ist mir eine Ehre.
Mir fällt das AGT einbauen so leicht, dass ich extra den Anschluss des Lenkgetriebe vermurkst hatte, um diese wunderbare Arbeit nochmal zu machen.

Ja, diese Meldung habe ich gestern auch gelesen. Mich hat es auch gefreut. Ich bin der Meinung, dass Opel schon seit einigen Jahren wieder gute Autos baut, die in Sachen Qualität ihren Mitbewerbern nicht nachstehen. Daher hat es diese Marke (und vor allem auch ihre vielen Beschäftigten) echt verdient, mal wieder positive Nachrichten zu schreiben. Hat die deutsche Autoindustrie ja auch echt nötig, momentan.
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Alt 08.08.2018, 20:47 #16
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Seit heute bin ich also auch wunderbar gekühlt im Omega unterwegs.
Aufgrund der derzeitigen Hitze und etwas beschränkter Zeit (bla) hat eine Werkstatt den austausch von Klimakondensator und dem Trockner vorgenommen, sowie die Anlage befüllt. Jetzt wirds kalt.

Außerdem war zur zeit immer eine Pfütze mit einer Flüssigkeit unterm Auto die ich noch nicht zuordnen konnte. Die Werkstatt hat bescheid gegeben, es war nur ein defekter O-Ring am Anschluss des Automatikgetriebe Ölkühlers. Der wurde getauscht sowie der Füllstand im Automatikgetriebe kontrolliert, jetzt ist alles dicht.

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Alt 15.08.2018, 19:55 #17
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Alt 16.08.2018, 10:40 #18
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Du weißt ja was ich von dem Ding halte... für die anderen: Ich finds geil

Wenn ich mir irgendwann mal eine weiße Opel Limousine kaufen sollte, bist du dran schuld
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Alt 16.08.2018, 12:37 #19
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Der kann auch ne ganze Menge. Wenns den halt mit V8 gegeben hätte, das wäre endstufe. Aber mit dem V6 macht man echt nix verkehrt.
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Alt 16.08.2018, 22:29 #20
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Gibts mit V8 als Holden Commodore und sogar eine Hand voll Testwagen auch als Opel diese jedoch nur intern für Nutzung im Opelwerk Rüsselsheim. Ich hab aber schon länger keinen mehr von der Sorte gesehen.
Kurzzusammenfassung Opel Omega V8:
Corvette Motor (Chevy LS)
Omega B Karosse
Schlechtes Getriebe (Todesurteil der Studie)
Das Getriebe hat die Verbindung aus Leistung und Drehmoment kombiniert mit den in Deutschland erlaubten Geschwindigkeiten nicht ausgehalten. Da weder Zeit noch Budget zur Verfügung standen ein neues Getriebe zu entwickeln, wurde das Projekt beendet. Es blieben eine Hand voll Testwagen über die seitdem ihr Dasein im Opelwerk fristen.

Viele Grüße
Felix





Geändert von Felix_Passat (16.08.2018 um 22:31 Uhr)
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