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| Andere Marken Hier sammeln wir Beiträge, in denen es um andere Marken geht |
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| | #1 | |||
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| Wörtherseefahrer |
werd zwar nie verstehen warum man sich son faß kauft aber viel spaß mit dem eimer | |||
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| | #2 | |||
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| Forenheiliger |
Hachja, über die sache mit dem "einfach mal so beim tüv vorstellen" hab ich auch nachgedacht. mal sehen. ich mache jetzt die anderen beiden sachen und derweil überlege ich wie ich dann weiter verfahre. Achja, noch eins, was ich symphatisch finde: Bremsscheiben vorn und Klötze von Barum, hintere Dämpfer von Bilstein und Federn von KYB - 196€ inkl Versand. Find ich ok.Tjo Micha, da kann ich ne Menge Gründe: - Schick in meinen Augen - Sau bequem - Super Motor und feines Getriebe - Günstig - Ersatzteile kosten nix (s.o.) - Anhängelast ... Meiner Meinung nach ist der Omega ein stark unterschätztes Auto. Finde der bietet richtig viel, gerade wenn man das Geld bedenkt das man dafür zahlt. Gut und wie erwähnt, für mich hats auch eine "emotionale" Komponente. Mein Vater hatte eben damals einen, als ich mit dem begleiteten fahren mit 17 Jahren selber Auto fahren durfte. Da bin ich halt immer Omega gefahren. (Und davor natürlich viele Jahre als Beifahrer). Und ich habe dieses Auto immer geliebt. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Ben_RGBG für den nützlichen Beitrag: | 93MKIII (22.09.2018) |
| | #3 | |||
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| R.I.P. |
Hallo Ben, Zitat:
Ich bin gespannt, wann Dein roter Golf 3 Kombi aus Deinem Profilbild verschwindet und ein weißer Opel Omega Einzug hält. Grüße Manfred | |||
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| | #4 | |||
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| Forenheiliger | Zitat:
Ja / nein / vielleicht? Ne, Opel und der rote golf haben ein ganz unterschiedlichen Stellenwert. Ich gebe zu die Liebe zum Golf ist vorübergehend stark abgekühlt. Aber auch deswegen habe ich den Opel gekauft um mich mal ein bisschen mit was anderem zu beschäftigen. Der Golf ist schwierig, weil sich doch noch einige Baustellen aufgetan haben - dazu aber mehr in dessen Showroom. | |||
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| | #5 | |||
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| R.I.P. |
Hallo Ben, Zitat:
Zitat:
Die Welt ändert sich, die Umgebung um einen herum ändert sich, und Menschen ändern sich auch einschließlich ihres Geschmacks. Das was z.B. vor drei Jahren gut und richtig war, muss es heute nicht mehr sein. Man steht nicht selten vor der Aufgabe, darüber nachzudenken, ob das, was man gerade macht, auch wirklich das ist, was man möchte. Es gehört zum Leben dazu, sich umorientieren zu können, wenn der Bauch einen anderen Weg als den bisherigen empfiehlt. Für unser Forum finde ich es natürlich schade, wenn jemand, der mit Leib und Seele dabei war, irgendwann einen anderen Weg geht. Aber menschlich ist das völlig o.k.. Für mich brauchst Du kein schlechtes Gewissen zu haben, wenn Dein Liebesverlust gegenüber Deinem roten Golf von Dauer sein sollte. Deine Beiträge über einen weißen Opel werde ich auch mit Interesse lesen. Mit dem Unterschied gegenüber bisher, dass ich Dir bei diesem Thema vermutlich keine Hilfe sein kann. Mein persönlichen Erinnerungen an Opel sind durchweg angenehm. Das letzte Auto meines Vaters, der leider vor vielen,vielen Jahren sehr früh gestorben ist, war ein Opel Rekord P2. Meine Mutter hatte einen Kadett B und danach einen Ascona A. Mit beiden erinenre ich mich an schöne Reisen. Dieser Ascona war auch das erste Auto, mit dem ich nennenswerte Fahrten gemacht habe, weil ich zu dieser Zeit meinen Autoführerschein bekommen habe. Da habe ich ihn mir regelmäßig bei meiner Mutter ausgeborgt. Später hatte ich als Spontankauf mal einen Opel Admiral. Es war phantastisch. Wenn ich keine Golf 3 hätte, würde ein Admiral oder Diplomat in meiner Garage stehen. Von dem damaligen Admiral musste ich mich irgendwann trennen, weil ich keinen Ölscheich in der Verwandtschaft habe. Gekauft haben ihn damals Zigeuner, die damit einen großen Wohnwagen ziehen wollten. Dafür waren die großen Opel sehr beliebt. Ich habe auch manchmal Phasen, in denen ich mich frage, ob mir das wirklich immer gut tut mit meinen drei Golf 3. Und eins ist sicher: Der silberne Alltags-AEX-Golf 3 kommt Ende dieses Jahres nach 23 Jahren weg. Es wäre zwar möglich, für ihn mit vertretbarem Aufwand nochmal zwei Jahre TÜV zu bekommen. Aber ich habe einfach keine Lust mehr auf dieses Auto. Auch so etwas muss man hier im Golf 3 Forum sagen dürfen. Grüße Manfred Geändert von Teletubby (16.06.2018 um 23:04 Uhr) | |||
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| | #6 | |||
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| Golftreffenplaner |
Nicht Böse sein aber nach der B Commodore hat Opel aufgehört schöne Autos zu Bauen aber Gott sei Dank sind Geschmäcker verschieden. | |||
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| | #7 | |||
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| Forenheiliger |
Nun, viele Autos gefallen mir aus der Zeit nicht von Opel.. Hauptsächlich nur der Omega. ![]() Mittlerweile aber finde ich, haben die wieder eine schöne Palette. Der Corsa gefällt mir, der Astra ist schick sowie auch der Insignia. Von den älteren Opel gäbs auch noch ein paar die mich interessieren. Z.b. der Monza, oder der Senator.. Vielleicht gibts ja sowas irgendwann mal für mich? | |||
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| | #8 | |||
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| Forenheiliger |
So, mein kleiner Unfall vom Montag mit dem Mazda war doch etwas größer als gedacht. Nachdem ich Dienstagabend ziemlich starke Nackenschmerzen hatte, bin ich dann Mittwochfrüh zum Arzt. Ergebnis: Halswirbelsäule gestaucht, Rest der Woche krankgeschrieben. Zum Glück hat sich die Lage schnell wieder gebessert. Ein bisschen spüre ich es noch, aber es ist ziemlich weg. Schadensgutachten für den Mazda und den Hänger wurden Dienstag direkt gemacht und von der gegnerischen Versicherung bereits gestern zur Auszahlung angewiesen. Hut ab, Allianz! Gut. Nachdem es dem Nacken also besser geht, habe ich mich heute mal daran gemacht den Omega für den TÜV vorzubereiten. Dazu stand an der Vorderachse ein Austausch von Bremsscheiben und Sätteln an. ![]() Ich geh mal stark davon aus, dass das der zweite Satz Bremsscheiben auf dem Auto war, und da schon der zweite Belagsatz. Die Beläge wären eigentlich noch gegangen, aber die Scheiben waren, wie zu sehen, ziemlich fertig. Also alles neu drauf, inkl. neuem Verschleißwarnkontakt. ![]() ![]() Meine Theorie ist, dass der Wagen nicht viel im Winter gefahren wurde. Alle Schrauben waren in einem sehr guten Zustand, an den Gewinden keine Spur von Rost. Dementsprechend gut ließen sich alle Verschraubungen öffnen. So macht das Spaß! Quasi das komplette Kontrastprogramm zu dem Golf. Gut, die Tage muss ich also hinten noch Stoßdämpfer und Federn ersetzen und dann probieren wir das mal. | |||
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| | #9 | |||
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| Forenheiliger |
Soo.. Gestern bin ich morgens vor der Arbeit schon auf der Zulassungsstelle gewesen und hab kurzzeitkennzeichen geholt. Nach der Arbeit dann zur Halle und den Omega geholt. Erste richtige Fahrt (abgesehen von den 10 km überführung, die sehr sachte waren wegen dem damaligen Wasserverlust) war das klasse. Der Wagen ist unglaublich bequem, fühlt sich frisch an, alles scheint gut zu funktionieren, keine störenden Geräusche.. Toll. Alle vier Stoßdämpfer sind fast (vorne) oder ganz (hinten) neu und das macht sich echt bemerkbar. Daheim schnell paar Bilder mit meinem Alltagsrenner gemacht: ![]() ![]() Der Grund für die KZK war der, dass ich für heute einen Termin ausgemacht hatte: ![]() Dunkle Wolken über dem TÜV, ein Omen? Der Omega geht lieber in Deckung ![]() ![]() Naja, bestanden leider nicht - der TÜV Mensch hat den Riss in der Scheibe doch entdeckt. ![]() Ansonsten haben wir gemerkt, dass die Reifengröße gar nicht zum Omega gehört, die drauf montiert ist. Hab ich schlicht übersehen, da es originale Alus sind. Also muss ich eben den anderen Satz Alus mit Sommerreifen aufstecken. War dann ganz cool, ganz in der Nähe ist ein Opel Autohaus und dann standen nach kurzer Zeit vor mir und hinter mir in der Prüfhalle weitere Opels und Mechaniker der Autohäuser. Die waren recht angetan von dem Omega und auch der Prüfer hat sich sehr positiv über den guten Zustand des Autos geäußert. Also, nächste Woche kommt ne neue Scheibe rein und ich mach die anderen Räder drauf und dann sollte es die Plakette geben und der Wagen wird angemeldet. Ich freu mich drauf. | |||
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| | #10 | |||
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| Forenheiliger |
Ja nun, anmelden hat am Dienstag dann geklappt.. War ein bisschen mehr. - Alten Hänge abmelden - Neuen Hänger ummelden - Omega anmelden Also schon das eine oder andere Kilometerchen abgespult und jetzt muss er auch gleich mal n Hänger ziehen. (Nein, ich hab den Hänger nicht nur geholt um den anderen Hänger zu verschrotten, ich ziehe auch noch n Auto damit. )![]() ![]() | |||
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| | #11 | |||
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| Forenbibel |
Kann ich schon nachvollziehen , mein Damaliger Astra F caravan fand ich auch sehr geil vorallem vom platz | |||
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| | #12 | |||
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| Forenabhängiger |
Solltest du jemals deinen Roten Weg geben und gegen den Opel tauschen komm ich mit meiner Blauen Rakete zu dir runter gefahren und zieh die Karre eigenständig zum Schrott ![]() Spaß beiseite Ich bin Opel gegenüber sehr Skeptisch, man muss aber auch sagen das der schlechte Ruf von Opel Fahrzeugen aus der Zeit, von einer speziellen Art Autofahrer hervorgeht, die einfach nur Günstig fahren wollten (natürlich nicht alle, aber das ist das was ich mit Masse gesehen habr im eigenen umfeld). Vorallem das hat meiner Meinung nach zum schlechten Ruf beigetragen Das mit den günstigen Ersatzteilen wundert mich ehrlich gesagt. Ich kenn von meinen Kumpels oder auch früher von der Arbeit wenn man ein Ersatzteil fürs den Geschäftswagen brauchte das die Preise richtig schlimm sind | |||
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| | #13 | |||
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| Schwarzfahrer |
In Bezug auf Mercedes kann ich zustimmen. Man bekommt vor allem auch sehr viele Einzelteile von Baugruppen und viele Teile sind erschwinglich. Neben der Klassikabteilung gibt es auch noch das GTC (Gebrauchtteile, überprüft) - klasse Sache. Nur leider sind viele Daimler einfach langweilig, auch wenn ich immer wieder nach nem C280 der 202er Baureihe schiele... Geändert von GTFahrer (17.06.2018 um 19:37 Uhr) | |||
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| | #14 | |||
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| Frischling |
Die Ersatzteile bei Opel gehören eigentlich nicht gerade zu den günstigsten. Jeden Falls wenn man sie original von Opel haben möchte. Auch die Ersatzteilversorgung bei Opel für ältere Modelle ( da fällt der Omega locker rein ) ist Katastrophal. Ein Thema mit dem ich leider täglich zu kämpfen habe. Da ich schon mehrere Jahre im Ersatzteildienst eines Opel Autohauses arbeite. Wie viele Kunden ich innerhalb einer Woche wegschicken muss grenzt schon an Lächerlichkeit. Als ich einen kleinen Abstecher zu einem Mercedes Händler hatte. War ich richtig erschrocken wie günstig die Verschleißteile dort sind. Auch die Ersatzteilversorgung für ältere Fahrzeuge ist bei Mercedes hervorragend. Sorry das dein Showroom mal kurz zum Frust abbauen herhalten musste .Mit dem Omega Facelift Modell hast du auf jeden Fall eine gute Wahl getroffen ( Was bei Opel wirklich nicht einfach ist ). Im Gegensatz zu dem vor Facelift Modell wurden hier die meisten Kinderkrankheiten ausgemerzt.Mfg. | |||
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| | #15 | |||
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| Forenheiliger | Zitat:
![]() Der Vectra B aus der Zeit hat mir auch immer gut gefallen. Der hat ja aber echt zuviele Problemchen. War vor paar Jahren kurz davor mir einen in der Sport Austattung mit 2.0 Diesel zu kaufen. Interessante Einblicke, dass du bei Opel arbeitest! Ich mein, sonst hab ich ja noch keine Teile bei Opel gekauft außer dem Heizungsbypassventil und dem Rückschlagventil vorm Bremskraftverstärker. Die habe ich nicht als Wucher empfunden. Leider hatte ich heute einen Unfall mit meinem Mazda 3.. Hatte n Anhänger hinten dran und mir ist jemand drauf gefahren. Gegnerische Versicheurng hat sich schon gemeldet, Gutachter bestelle ich morgen. Jetzt muss ich mich natürlich erstmal um den Mist kümmern. | |||
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| | #16 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Hallo Ben, schönes Auto hast du da. Ich wünsche allzeit gute Fahrt und viel Glück das der noch lange ganz bleibt. Bei mir in der Familie gab es mal viele Opel jetzt ist nur noch so ein Omega B Facelift auch als 2.6l Automatik über. Die Qualität hat da ihr übriges getan. Die 2 Astra die wir hatten, F und G haben je nach 5 Jahren angefangen die Achsen abzuwerfen und auch der Omega hatte schon so seine Macken, was mit kaputten Ventilschaftdichtungen anfing endete in zwei gebrochenen Nockenwellen wordurch die Zylinderköpfe dann ebenfalls hin waren. Ich hoffe deiner bleibt davon verschont. Auch wenn es am Omega natürlich aktuell bequemer und einfacher vorangeht hoffe ich das wir bald mal was neues vom Golf lesen. Viele Grüße Felix | |||
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| | #17 | |||
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| Forenheiliger |
Mal sehen, hoffen wir das beste. ![]() Der Omega den mein Vater im Besitz hatte, war extrem robust. Ein einziges Mal in zehn jahren ist er liegen geblieben, da war die Spritpumpe defekt. Ansonsten nur normaler Verschleiß. Heute wollte ich hinten Dämpfer und Federn erneuern. Soweit so gut, aber um die Federn zu entnehmen, brauche ich doch noch Federspanner. ich habe zwar, wie in der Rep. Anleitung vorgesehen, die Lagerböcke vom Differenzial gelöst und die Achse abgesenkt, aber die Federn sind recht lang.. Hätte ich noch einen Helfe gehabt, hätte der die Achsschenkel runterdrücken können. War keiner da, also muss ich nochmal mit Federspannern ran. Dann sollte das auch passen. Edit: Achso, Golf kommt natürich auch wieder. Ist halt grad eine kreative Pause. | |||
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| | #18 | |||
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| Forenheiliger |
Wieder bisschen an der Opel Omi geschafft. ![]() Hinten mussten beide Dämpfer neu, die waren undicht die alten.. Federn habe ich dann auch beide getauscht, nachdem ich beim Ausbau der alten gesehen habe, dass eine gebrochen ist. ![]() Die vorderen Dämpfer wurden vor nicht allzu langer Zeit beim Vorbesitzer erneuert. Also ist das rundum auf nem ziemlich ähnlichen Verschleißstand dann. Dann mal angefangen etwas zu putzen, der Wagen war leicht siffig. Wenn ich beim Tüv vorfahre, soll der die Tür zu einem schön sauberen Auto öffnen, für den guten Eindruck. ![]() Vorher: ![]() Nachher: | |||
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| | #19 | |||
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| Forenbibel |
Schade, was solls. Muss die Scheibe halt doch schon rein ![]() Die Reifen würden mich persönlich mehr ärgern | |||
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| | #20 | |||
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| Forenheiliger |
Ärgerlich ja, aber auch mein Fehler. Da es ne originale Omega Felge war auf dem Auto ist, hab ich mir keine Gedanken gemacht, ob die Reifengröße passt oder nicht. Gestern für einen günstigen Kurs sehr gut erhaltene Winterreifen auf Stahlfelge abgeholt. Die stecke ich für den TÜV drauf. Dann kommen auf die Alufelgen Sommerreifen in passender größe. Der Vorteil an den Winterreifen ist, dass mein Vater diese auf seinem Signum fahren kann. Er hätte sich dieses Jahr eh neue Winterreifen kaufen müssen. Also, zwei Fliegen mit einer Klappe. ![]() Der Wagen steht jetzt auch bei einer Werkstatt die ich gut kenne, die machen mir die Scheibe rein und stellen den Wagen zur Nachuntersuchung beim TÜV vor und füllen die Klimaanlage. Dann möchte ich am Freitag anmelden und durchstarten. | |||
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