Ben - Opel Omega B V6 - Spritfresser im Einsatz

Ben_RGBG · 10.06.2018, 19:03

Oh ja! Ich sprach gestern noch mit Daniel darüber - wir sind beide fest überzeugt davon, dass ein vergleichbares Teil bei VW deutlich über 50€ gekostet hätte.

JK3 · 17.06.2018, 11:36

Zitat:

Zitat von Ben_RGBG

Oh ja! Ich sprach gestern noch mit Daniel darüber - wir sind beide fest überzeugt davon, dass ein vergleichbares Teil bei VW deutlich über 50€ gekostet hätte.

Omega Facelift ist ein schönes Auto.

Gestern einen bei der Grünecke von einem Rentner gesehen, außen dunkelgrünmetallic und innen Leder Creme. Schöne Kombi und top gepflegt.

Ein ähnliches Ventil musste ich auch mal bei der E Klasse W211 meines Vaters austauschen. Hat 34€ gekostet.

Sind original VW Ersatzteile echt so viel teurer als selbst die von Premiumherstellern wie BMW oder Mercedes?

Naumstar · 17.06.2018, 12:09

@JK3

Mercedes hat meiner Erfahrung nach die günstigsten Ersatzteile aller Deutschen PKW Hersteller.
Verschleißteile wie Bremsscheiben, Zündkerzen, Klötze gibt es Original für einen Schmalen Kurs.
Hinzu kommt ein unerreicht gutes Classic Zentrum.

@Ben

Omega ist ein Tolles Auto, hatte ich auch schon mit geliebäugelt als Baustellenauto.
Problem ist das die Ersatzteil Versorgung mittlerweile katastrophal ist. Viele Teile sind Erfallen ohne Ersatz und auch im Zubehör nicht erhältlich.
Es gibt viele Omega Halter die sich schon zusammen schließen um Sammelbestellungen zu organisieren, um elementare Teile Nachproduzieren zu lassen.
Google mal nach Omega B Dämpfungsblock Hinterachse.

Ben_RGBG · 17.06.2018, 17:03

Zitat:

Zitat von Teletubby

Hallo Ben,

Wenn ich das wie oben zitiert geschrieben habe, dann war das ohne jeden Vorwurf an Dich.

Das meine ich, gemerkt zu haben. Und das Schöne daran ist: Es ist auch völlig in Ordnung, dass Deine Liebe zum Golf sich (vorübergehend) stark abgeühlt hat.

Die Welt ändert sich, die Umgebung um einen herum ändert sich, und Menschen ändern sich auch einschließlich ihres Geschmacks. Das was z.B. vor drei Jahren gut und richtig war, muss es heute nicht mehr sein. Man steht nicht selten vor der Aufgabe, darüber nachzudenken, ob das, was man gerade macht, auch wirklich das ist, was man möchte. Es gehört zum Leben dazu, sich umorientieren zu können, wenn der Bauch einen anderen Weg als den bisherigen empfiehlt.

Für unser Forum finde ich es natürlich schade, wenn jemand, der mit Leib und Seele dabei war, irgendwann einen anderen Weg geht. Aber menschlich ist das völlig o.k.. Für mich brauchst Du kein schlechtes Gewissen zu haben, wenn Dein Liebesverlust gegenüber Deinem roten Golf von Dauer sein sollte.

Deine Beiträge über einen weißen Opel werde ich auch mit Interesse lesen. Mit dem Unterschied gegenüber bisher, dass ich Dir bei diesem Thema vermutlich keine Hilfe sein kann.

Mein persönlichen Erinnerungen an Opel sind durchweg angenehm. Das letzte Auto meines Vaters, der leider vor vielen,vielen Jahren sehr früh gestorben ist, war ein Opel Rekord P2. Meine Mutter hatte einen Kadett B und danach einen Ascona A. Mit beiden erinenre ich mich an schöne Reisen. Dieser Ascona war auch das erste Auto, mit dem ich nennenswerte Fahrten gemacht habe, weil ich zu dieser Zeit meinen Autoführerschein bekommen habe. Da habe ich ihn mir regelmäßig bei meiner Mutter ausgeborgt. Später hatte ich als Spontankauf mal einen Opel Admiral. Es war phantastisch. Wenn ich keine Golf 3 hätte, würde ein Admiral oder Diplomat in meiner Garage stehen. Von dem damaligen Admiral musste ich mich irgendwann trennen, weil ich keinen Ölscheich in der Verwandtschaft habe. Gekauft haben ihn damals Zigeuner, die damit einen großen Wohnwagen ziehen wollten. Dafür waren die großen Opel sehr beliebt.

Ich habe auch manchmal Phasen, in denen ich mich frage, ob mir das wirklich immer gut tut mit meinen drei Golf 3. Und eins ist sicher: Der silberne Alltags-AEX-Golf 3 kommt Ende dieses Jahres nach 23 Jahren weg. Es wäre zwar möglich, für ihn mit vertretbarem Aufwand nochmal zwei Jahre TÜV zu bekommen. Aber ich habe einfach keine Lust mehr auf dieses Auto. Auch so etwas muss man hier im Golf 3 Forum sagen dürfen.

Grüße Manfred

Hallo Manfred,

wahre Worte die du da sprichst. Ich habe deine Worte keinesfalls als Vorwurf aufgefasst. Ich habe auch nicht das Gefühl, mich rechtfertigen zu müssen, was ich mit welchem Auto wann mache. Ich kann ja auch nächste Woche meine Halle auflösen, alles verkaufen und einen Dacia Logan kaufen.

Egal, zurück zum Thema. Ja, das Leben ändert sich. Stillstand bedeutet Rückstand, ist natürlich ein abgedroschener Spruch, aber es ist so. Ich bin derzeit bspw. in den Planungen, ein Studium neben dem Job aufzunehmen. Das Gesetz das jetzt verabschiedet wurde und ein Rückkehrrecht von Teilzeit- in Vollzeit garantiert, kommt mir da in meinen Planungen gerade recht. Ich hoffe, das lässt sich alles 2019 umsetzen. Damit wird sich aber auch der Fokus wieder etwas verschieben.

Ich möchte mit den Autos weiter machen, weil mir dieses Hobby große Freude bereitet. Und genau das ist es - ich mache es mit Leib und Seele. Ich hasse es an manchen Tagen aber ich liebe es auch sehr oft. Und deswegen ist es die beste Freizeitbeschäfitgung die ich mir vorstellen kann.

Die Zukunft des Golf wird auf keinen Fall überstürzt entschieden. Erst wenn ich nach Monaten immer noch da stehe und keine Lust mehr darauf habe, erst dann wird wohl das Ende eingeläutet. Kann aber gut sein, dass mich in ein paar Monaten die Lust wieder packt und ich den jetzt begonnen Restaurationsschritt abschließe.

Deine Gedanken, zu den drei Autos kann ich verstehen. Es ist auch wichtig, dass man immer hinterfragt und für sich prüft ob das alles immer noch das richtige ist was man da macht. Wenn nicht, sollte man sich wohl umorientieren.

Ab vom Thema, aber, soll der Nachfolger deines silberenen Golf wieder ein Golf 3 werden?

Zitat:

Zitat von JK3

Omega Facelift ist ein schönes Auto.

Gestern einen bei der Grünecke von einem Rentner gesehen, außen dunkelgrünmetallic und innen Leder Creme. Schöne Kombi und top gepflegt.

Ein ähnliches Ventil musste ich auch mal bei der E Klasse W211 meines Vaters austauschen. Hat 34€ gekostet.

Sind original VW Ersatzteile echt so viel teurer als selbst die von Premiumherstellern wie BMW oder Mercedes?

Danke! Ja, ich mag die Dinger. Den Vergleich zu BMW und Mercedes bei Ersatzteilen habe ich nicht.. Wobei, als ich ein paar mal teile bei BMW für meinen E36 geholt habe, fand ich das niveau ähnlich hoch wie bei VW.

Zitat:

Zitat von Naumstar

@JK3

Mercedes hat meiner Erfahrung nach die günstigsten Ersatzteile aller Deutschen PKW Hersteller.
Verschleißteile wie Bremsscheiben, Zündkerzen, Klötze gibt es Original für einen Schmalen Kurs.
Hinzu kommt ein unerreicht gutes Classic Zentrum.

@Ben

Omega ist ein Tolles Auto, hatte ich auch schon mit geliebäugelt als Baustellenauto.
Problem ist das die Ersatzteil Versorgung mittlerweile katastrophal ist. Viele Teile sind Erfallen ohne Ersatz und auch im Zubehör nicht erhältlich.
Es gibt viele Omega Halter die sich schon zusammen schließen um Sammelbestellungen zu organisieren, um elementare Teile Nachproduzieren zu lassen.
Google mal nach Omega B Dämpfungsblock Hinterachse.

Hm, die Feststellung konnte ich bisher noch nicht machen, soviel habe ich ja auch noch nicht bestellt.. Wobei der gute Bekannte aus der Werkstatt, die mir TÜV machen, sowas gesagt hat, in Bezug in Windschutzscheibe. Die scheinen sehr teuer für den Omega zu sein.

Teletubby · 18.06.2018, 21:30

Hallo Ben,

Zitat:

Zitat von Ben_RGBG

Ich bin derzeit bspw. in den Planungen, ein Studium neben dem Job aufzunehmen.

Das ist ja aufregend! Was für ein Studium (= welche Studienrichtung) soll das denn sein?

Zitat:

Zitat von Ben_RGBG

Ab vom Thema, aber, soll der Nachfolger deines silberenen Golf wieder ein Golf 3 werden?

Am liebsten hätte ich wieder einen schönen, bestens erhaltenen Golf 3 mit wenigen Kilometern, ca. bis 50.000 km, denn ich fahre immer noch sehr gerne Golf 3. Da suche ich schon seit Monaten fast täglich nach. Es werden auch oft welche mit wenigen Kilometern angeboten, fast in jeder zweiten Woche. Das große Problem ist aber, dass sie trotz der wenigen Kilometer Rost haben, teilweise sogar recht heftig. Der Rost ist eben zum großen Teil eine Sache des Alters in Jahren und weniger der Kilometer.

Wenn ich das Cabrio fertig habe, dann werde ich ein Jahr lang mit meinem roten Variant beschäftigt gewesen sein und sofort anschließend mindestens zwei Jahre mit dem Cabrio. Dann werde ich ganz sicher keine Lust haben, sofort mit einer neuen Auto-Baustelle anzufangen. Ein paar technische Problemchen wie z.B. am Auspuff oder an den Bremsen würde ich mir ja gefallen lassen, aber ganz sicher keine Reparatur von Rostschäden.

Mein AEX Alltags-Golf 3 hat noch TÜV bis September, den ich danach noch zwei Monate überziehen könnte. Es wäre dann November. Dann muss etwa anderes für den Alltag hier sein. Wenn ich bis ca. Mitte August keinen passenden Golf 3 gefunden habe, werde ich mir einen ganz neuen Polo bestellen, der ungefähr drei Monate Lieferzeit hat. Darüber habe ich mit dem VW-Händler meines Vertrauens schon gesprochen. Der aktuelle Polo ist von der Größe her dem Golf 3 sehr ähnlich. Diese Vorstellung insgesamt finde ich auch nicht schlecht: Einfach nur fahren ohne Probleme.

Grüße Manfred

P.S.: Kommst Du eigentlich zum Forentreffen?

Ben_RGBG · 19.06.2018, 06:18

Hallo Manfred,

wenn ich wüßte, welche Studienrichtung wäre ich schon ein großes Stück weiter.

Ich bin gelernter kaufmann, arbeite aber schon seit Jahren in der Konstruktion.. Quasi als Quereinsteiger. Ich frage mich, ob ich jetzt die kaufmännische Richtung weiterverfolge oder noch ein technisches Studium oben drauf setze. Eine gute Mischung wäre vielleicht der Studiengang Wirtschaftsingenieur. Den hat mir auch ein Freund empfohlen, der einen ähnlichen beruflichen Werdegang hat wie ich.

Studieren möchte ich wie gesagt berufsbegleitend, gibt einige Hochschulen hier in der Gegend die das anbieten, da werde ich mal sehen, welche den passenden Studiengang anbietet.

Zu den Autos: Ja, leicht ist die Suche nach einem Golf 3 nicht. Ich habe in der letzten Zeit auch immer wieder nach Golf 3 gesucht, da mein Bruder in einiger Zeit ein neues, günstiges Auto braucht. Er legt keinen großen Wert aufs Auto und fährt auch nicht sehr viel. Daher darf es für ihn ein günstiges, robustes Auto sein.

Aber leider ist der markt an ernsthaft interessanten Kandidaten sehr klein. Der Rost schlägt doch bei allen Golf 3 sehr zu. Auch kann ich verstehen, dass du nicht gleich das nächste Großprojekt angreifen willst.. Muss ja auch mal eine Pause geben.

Der neue Polo dürfte, was ich gehört habe, schon die Maße des Golf 4 erreicht haben, womit er den Golf 3 etwas überragt? Schlecht finde ich den Polo auch nicht.
Ich denke nur, in Anbetracht des Wertverlustes würde ich mir keinen ganz neuen kaufen. Eher einen sehr jungen gebrauchten.

"Einfach nur mal fahren" hat auch was für sich. Kann aber auch langweilig werden - da ist es dann gut wenn man noch eine Beschäftigung in der Garage stehen hat.

P.S. Nein, mit dem Forentreffen klappt es bei mir leider nicht dieses jahr.

Schreibtisch · 19.06.2018, 19:16

Zitat:

Zitat von Ben_RGBG

Eine gute Mischung wäre vielleicht der Studiengang Wirtschaftsingenieur.

Das wäre mir auch als Empfehlung eingefallen.
Das Studium ist aber nicht ganz einfach (Mathe, BWL etc.), das so neben einem Beruf wird eine Herausforderung und schmerzen, da muss man sich nichts vormachen.

ManeT4 · 20.06.2018, 09:49

Zitat:

Zitat von Teletubby

Am liebsten hätte ich wieder einen schönen, bestens erhaltenen Golf 3 mit wenigen Kilometern, ca. bis 50.000 km, denn ich fahre immer noch sehr gerne Golf 3. Da suche ich schon seit Monaten fast täglich nach. Es werden auch oft welche mit wenigen Kilometern angeboten, fast in jeder zweiten Woche. Das große Problem ist aber, dass sie trotz der wenigen Kilometer Rost haben, teilweise sogar recht heftig. Der Rost ist eben zum großen Teil eine Sache des Alters in Jahren und weniger der Kilometer.

Kennst Du den schon ?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...81757-216-5191

Ben_RGBG · 20.06.2018, 13:37

Ich würde mir offen gesagt kein Auto kaufen, das es im Jahr nichtmal auf 2000km gebracht hat. Der mag optisch ja gut dastehen, aber die Technik.. Da fängst ja wieder mit ner Generalüberholung an.

Teletubby · 20.06.2018, 21:35

Hallo!

Zitat:

Zitat von ManeT4

Kennst Du den schon ?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...81757-216-5191

Danke für den Tipp. Dieses Auto habe ich heute auch schon gefunden, weil ich praktisch täglich suche.

Meine Vorstellungen sind recht genau: Normaler Golf 3 (kein Cabrio, kein Variant), Nach-MoPf, vier Türen, Schiebedach, Motor AEX oder AEE, unter 60.000 Kilometer, keine Rostprobleme, Bordmappe komplett vorhanden, 1 oder höchstens zwei Besitzer, unfallfrei.

Golf 3 mit wenigen Kilometern werden erstaunlich oft angeboten, fast alle zwei Wochen einer. Aber sie haben so gut wie immer viel Rost. Rost ist nunmal nicht (nur) eine Frage der Kilometer, sondern auch des Alters in Jahren.

Grüße Manfred

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
getriebeschade aft, geht auch anderes getriebe rein	Teddy88	Werkstatt	10	14.08.2013 22:41
Sportfahrwerk H&R cup kit 60/40 oder ein anderes???	RedBull07	Tuning	1	01.11.2009 20:09
anderes Lenkrad	firefighter	Pimp my Golf	6	28.01.2007 12:57

Menu