Elektrik-Tips: Kabel Klopfsensor neu verlegen - Seite 5

02.01.2012, 20:25

Mach ich. Der Jubi ist zu 99% original. Insofern ist noch alles vorhanden.

Peter[OG] · 02.01.2012, 21:36

Was hast du dir den Preislich vorgestellt.

Kenne jemanden der Interesse an dem Wagen haben könnte.

02.01.2012, 21:47

Habe 1500 Euro vorliegen von jemand aus dem Forum (ohne LPG-Anlage). Die Gasanlage hat halt 1600 Euro gekostet und ist gerade mal 1,5 Jahre alt - läuft einwandfrei. Ein schlauer Fuch kauft den Wagen, tauscht den Motor und hat fährt zum Gaspreis ohne Amortisationszeit.

Würde den Wagen deshalb aber am liebsten komplett verkaufen, sodass die LPG-Anlage im Preis drin ist.

Wenn ich weiß was der Motor hat kann ich mehr dazu sagen. Ich will den Wagen nicht verschleudern. Die ADY / AGG Motoren gibts wie Sand am Meer und wenn man Motor und Getriebe tauscht hat man ja wieder nen schönen GTI, den gepflegt ist das Ding allemal.

Peter[OG] · 02.01.2012, 21:52

Verkauf das Teil, aber sofort !

1.500 € für einen ~16 Jahre alten Golf mit ~300 Tkm auf der Uhr, Motorschaden u. angehenden Getriebeschaden, undefinierbaren Fehlern usw. bekommst du nie mehr. Und das noch ohne die Gasanlage. Unglaublich !!!

02.01.2012, 22:00

Wieso? Ich habe Dir doch gesagt das ich den Wagen wenn der Motor gut läuft nie unter 2000 Euro verkauft hätte.

Beim Jubi GTI mit der Ausstattung macht eben mittlerweile die Nachfrage die Musik. Die Substanz des Wagens ist gut, Motor bekommst du für 200 Euro und Getriebe für 100 Euro.

Für 2000 Euro bekommst du hier im Süden nicht mal einen gepflegten 60PS Joker, glaub mir das!

Hier gibts im Umkreis von über 100km KEINEN EINZIGEN Jubi GTI. Verstehst du?

Peter[OG] · 02.01.2012, 22:12

Also wenn du ein 100%ig funktionierendes Getriebe für 100 € bekommst nehme ich sofort eins.

Für 2000 € gibts, zumindest hier bei mir in der Gegend, einige gepflegte Golf 3.

Aber wenn die Preise auch beim GTI Edition so steigen (würden) hätte ich vor >2 Jahren ja ein echtes Schnäppchen gemacht.

Wenn das alles so billig wäre würde ein schlauer Fuchs reparieren und weiterfahren.

Domino · 02.01.2012, 22:18

Es gibt aber auch Leute die Autos Sammeln, und in so nem Zustand, auch wenn Triebkopf Schrott ist, den kriegste zum Schnapperkurs wieder hin, wenn du die möglichkeiten selber hast, wenn du allerdings bei solchen schäden immer ne werke beauftragen musst, rechnet sich das in keinster weise mehr

02.01.2012, 22:22

Ich habe für ein GTI-Getriebe mit wenig km 80 Euro gezahlt. Liegt in der Garage. Hab es von jemandem aus dem Forum hier. Wenn das Auto verkauft wird kannst es für 80 Euro haben. Habe es mir als Eratz besorgt.

Ich bin allerdings kein KFZler. Kann einfache Sachen (Elektronik, Fehlerspeicher auslesen, Bremsen machen) aber keinen Motorumbau oder Geriebe. Da müsste ich in die Werkstatt und das kostet gewaltig wenn das Getriebe auch gemacht wird. Ich schätze 400 Euro beides zusammen + Motor.

Als wirtschaftlich denkender Mensch stellt sich die Frage deshalb 1/4 des Werts in das Auto nochmals reinzustecken.

Wenn ich Motor und Getriebe selbst machen könnte würde ich nen Teufel tun und meinen GTI zum Verkauf anbieten :-)

02.01.2012, 22:23

Zitat:

Zitat von Domino

Es gibt aber auch Leute die Autos Sammeln, und in so nem Zustand, auch wenn Triebkopf Schrott ist, den kriegste zum Schnapperkurs wieder hin, wenn du die möglichkeiten selber hast, wenn du allerdings bei solchen schäden immer ne werke beauftragen musst, rechnet sich das in keinster weise mehr

Genau darum gehts.

02.01.2012, 22:29

Aber wenn die Preise auch beim GTI Edition so steigen (würden) hätte ich vor >2 Jahren ja ein echtes Schnäppchen gemacht.

Die Preise steigen auch beim Edition.

Wenn du hier einen gepflegten Edition mit <150.000km willst bis du bei ca. 2800 aufwärts dabei.

Klar, man könnte sich für das Geld auch schon einen 4er Golf BJ 98 75-100PS besorgen. Aber wer will das schon?

Vor allem bin ich den 1.6er 100PS jetzt schon im Golf 4 und im A3 gefahren. Ich hasse diesen Motor! Der letzte Dreck finde ich.

Der 2.0 115PS fährt sich viel druckvoller und harmonischer trotz +15 PS nur.

Beim G4 ist eben nur der 1.8t 150PS die oder ein TDI zum 3er GTI, beides unter 4000 Euro nicht zu haben.
Das wird mitunter ein Grund sein für die hohen G3 GTI Preise.

Das Auto ist mit 115PS noch ein wenig sportlich und trotzdem günstig im Unterhalt. Ein heutiger 200PS TFSI säuft dir doch mit SuerPlus und 11 Liter Verbrauch die Haare vom Kopf.

Buddha · 02.01.2012, 22:32

1500€ für nen Jubi mit Motorschaden ist mehr als nur ein guter Preis. Den würd ich dafür sofort abstoßen.
Wir haben schon mehrere Jubis geschlachtet und keiner hat in der Anschaffung mehr als 1000€ gekostet. Und von denen hatte keiner nen Motorschaden.

Peter[OG] · 02.01.2012, 22:33

Kennst du niemanden der dir beim Einbau behilflich sein kann ?

80 € klingt natürlich noch besser. Mein Getriebe klackert nämlich beim Rückwärts fahren, und irgendwie wird das von Monat zu Monat lauter.

02.01.2012, 22:36

Zitat:

Zitat von Peter[OG

;1340195]80 € klingt natürlich noch besser. Mein Getriebe klackert nämlich beim Rückwärts fahren, und irgendwie wird das von Monat zu Monat lauter.

Ich kann Dich beruhigen. Ich bin mit diesem "Defekt" sage und schreibe über 150.000km gefahre. Bei mir kam es kurz nach dem Kauf. Doch das Getriebe geht noch immer und auch rückwärts fährt er noch bei 290tkm. Das Geklacker nervt halt, aber größeren Schaden brauchst du keinen erwarten.

Peter[OG] · 02.01.2012, 22:37

Zitat:

Zitat von 20jahregti

Wenn du hier einen gepflegten Edition mit <150.000km willst bis du bei ca. 2800 aufwärts dabei.

Na zum Glück waren die Preise vor 2 Jahren noch anderst. Sonst hätte ich mir keinen als Winterkutsche zugelegt. Aber schön wenn der Karren immer mehr Wert wird.

Zitat:

Zitat von Buddha

1500€ für nen Jubi mit Motorschaden ist mehr als nur ein guter Preis. Den würd ich dafür sofort abstoßen.
Wir haben schon mehrere Jubis geschlachtet und keiner hat in der Anschaffung mehr als 1000€ gekostet. Und von denen hatte keiner nen Motorschaden.

Sehe ich genau so.

Peter[OG] · 02.01.2012, 22:40

Zitat:

Zitat von 20jahregti

Das Geklacker nervt halt, aber größeren Schaden brauchst du keinen erwarten.

Stimmt, es nervt gewaltig.

02.01.2012, 22:44

Es scheint fast nur bei den späten CHE Getrieben (die vor allem an den AGG montiert waren) vorzukommen. Ich habe jetzt zig 96-97er GTI gesehen mit diesem Mangel, aber noch keinen der früheren Baujahre (AYM Getriebe müsste es sein).

Mich hat das auch angekotzt weil das Geklacker klingt nach alter Kiste - da kann der Golf noch so schön dastehen.

Wenn ichs nicht mehr brauche dann schreib ich Dir ne PN. Kann man problemlos versenden für ca. 20 Euro.

Domino · 02.01.2012, 22:45

hab noch nen getriebe vom agg hier liegen 232 TKM klackert auch beim Rückwärts fahren, hab es aber raus, da 1,2 und 5, gang das pfeifen angefangen haben, wenns einer will, ich schenk es ihm

das kann ewig halten oder eben nicht, das weis man nie, aber in den jubi gehört schon ein gut funktionierendes rein wenn man eh schon mal dabei ist