Zitat von mr.nobody

Auch meine Meinung.

Probier das doch mal mit den Hydros.
Wenn die Klackern sind sie normalerweise auch fertig oder falsches Öl.
Brauchst ja den Zahnriemen nicht ganz runter nehmen.
Ventildeckel ab . Riemen entspannen und nur oben von der Nockenwelle abziehen.
Nockenwelle raus neue Hydros rein. wieder zusammenbaun. Steuerzeiten prüfen.
Kompression hat er auch mit defekten Hydros.
Ist doch kaum Aufwand.
Die Zündung musst beim AGG ja auch nicht wirklich einstellen danach.

Und zieh mal den Zentralstecker am Kopf auseinander. Bei mir ist damals Öl vom Ventildeckel reingelaufen. Stand auch nichts im Speicher. Und hatte ähnliche Symptome. MFG