GTI läuft noch 160 Vmax

13.11.2011, 01:47

Hier mal die Liste, damit ihr auch seht, dass ich nicht von gestern bin:

- LMM getauscht
- Tempgeber für Kühlmittel neu
- Ansaugluftgeber neu
- Mittelschalldämpfer neu
- Kat getauscht
- Klopfsensor mehrfach getauscht, mit richtigem Drehmoment angezogen
- Steuergerät getauscht, ebenfalls AGG, aber neuere Variante (von 97)
- Luftfilter neu
- Spritfilter neu
- Kompression messen lassen - okay
- Spritzufuhr okay
- Drosselklappe getauscht
- Steuerzeiten okay
- Zahnriemen auch neu gemacht (Steuerzeiten mehrfach kontrolliert)
- Zündung eingestellt (bzw. Grundeinstellung)

Irgendwann hat man einfach keinen Bock mehr, versteht ihr... tendiere deshalb grade zu nem 4er Golf Highline V5...

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