Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 15.08.2011, 21:05 #21
20jahregti
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Falls es jemand interessiert, was bei einem GTI von 140.000km bis ca. 280.000km (Langstreckenfahrzeug) so anfällt, kann sich das mal durchlesen. Ich dokumentiere meine Reparaturen und Wartungen eigentlich immer recht genau. Da ist jetzt nicht jedes "Spritzwasser- Auffüllen" drauf, aber die wichtigsten Dinge. Viel mehr habe ich am Motor nicht gemacht.

Alledings geht die Laufleistung auch auf die Radlager, Bremsen usw. Da muss man m.E. mehr investieren als im Motor.
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Alt 15.08.2011, 21:23 #22
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im grunde is es jedem selber überlassen wie er sein auto wartet ich denke zu oft geht schlecht und wenn ich höre jedes 2 mal mit filter is das verdammtes glück mit em du gefahren bist weil das is was was gar net geht in meinen augen aber da muss jeder selber für sich entscheiden ich fahr meinen als sommerauto is mein besstes stück und er bekommt auch vor jeder saison neues öl sogar mit filter und getreibe öl hab ich jetzt bei 220 tausen gewechselt und mit 2 liter getriebe öl gepült obs was gebracht hat wer weis
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Alt 15.08.2011, 21:25 #23
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Mensch, mach mal nen Punkt! :-D
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Alt 15.08.2011, 21:27 #24
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hi hi
ok jeder wie er es gerne hätte
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Alt 15.08.2011, 21:29 #25
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sind halt alles kleine nullen aus der großen ronny familie
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Alt 15.08.2011, 21:33 #26
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Zitat:
Zitat von Gti 96 Beitrag anzeigen
sind halt alles kleine nullen aus der großen ronny familie
Verstehe ich jetzt nicht. Ich wollte damit nur sagen, dass du Satzzeichen verwenden solltest, weil das sonst anstrengt beim Lesen..
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Alt 15.08.2011, 21:51 #27
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Ich brauch mir keinen Kopf zu machen um Ölwechsel... Ich kipp alle 1000km ma n Liter nach und mein Gölfchen frisst ihn wieder auf
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Alt 15.08.2011, 21:57 #28
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Zitat:
Zitat von golfmegges Beitrag anzeigen
Ich brauch mir keinen Kopf zu machen um Ölwechsel... Ich kipp alle 1000km ma n Liter nach und mein Gölfchen frisst ihn wieder auf
Das ist nicht gut.

Habe auf insgesamt ca. 15000km, 1 bis 1 1/2L nachgefüllt.
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Alt 15.08.2011, 21:58 #29
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Ich-Wer_de-Ab-Jetzt-Im_mer-Satz_zei_chen-Ver_wen_den--> wenn du willst trenn ich dir auch noch die selben kannst bescheid sagen was dir leiber is mfg schönene A_B_E_N_D__N_O_C_H
:-)
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Alt 15.08.2011, 22:16 #30
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Zitat:
Zitat von G3GL90PS Beitrag anzeigen
Das ist nicht gut.

Habe auf insgesamt ca. 15000km, 1 bis 1 1/2L nachgefüllt.
Ja ich weiß, naja VW gibt ja selber an beim 3er is bis zu 1l auf 1000km im "normalbereich"... und wenn er hochgehen sollte dann hab ich noch n anderen 90pser in der garage liegen...




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Alt 15.08.2011, 22:18 #31
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Es wurden letztes Jahr, ja auch fast alle Dichtungen am Motor getauscht

Nur am Nockenwellenrad sift er minimalst.......
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Alt 15.08.2011, 22:47 #32
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Zitat:
Zitat von golfmegges Beitrag anzeigen
... und wenn er hochgehen sollte dann hab ich noch n anderen 90pser in der garage liegen...
Sehe ich (begrenzt) auch so. Bis 2l bekommt man doch alles hinterhergeworfen. Okay der AGG ist teurer als der 2E wg. besserer Abgasnorm etc. aber grundsätzlich lohnt es sich wirtschaftlich nicht so ein Motor übertrieben so pflegen.

Ich bin der Meinung das die Golf 3 Motoren einfach total robust sind und einiges an km fressen, auch wenn man kein Vollsynth. Öl reinkippt.

PS:

Ich melde mich dann nochmals hier, wenn die 400.000km voll sind...

Geändert von 20jahregti (15.08.2011 um 22:55 Uhr)
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Alt 15.08.2011, 22:55 #33
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Zitat:
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Nein Spas dein 94er 2E ist sicher mehr wert als mein 96er Jubi GTI mit voller Hütte und LPG Anlage!
Du scheinst sachen zu lesen die gibt es gar nicht. Wo habe ich das geschrieben ? Niergens ! Also bleib mal bei den Tatsachen und erfinde nicht so einen dämlichen Blödsinn. Die Gasanlage bringt bei so einem alten Schlitten vielleicht ein + von ~250 € bis max. 500 € am Verkaufspreis. Aber auch nur dann wenn der Käufer merkt das der Karren vernünftig läuft. Ich kenne niemanden der ein Auto kaufen würde bei dem dies nicht so ist.

Volle Hütte ? Naja, das ist eine mutige und zu 100% falsche Behauptung.


Zitat:
Zitat von 20jahregti Beitrag anzeigen
...Ich hab in 4 Jahren fast 150.000km auf den GTI raufgefahren....
Also bei ~37500 km pro Jahr kann man ja quasi schon von einem Langstreckenfahrzeug sprechen. Da ist doch allgemein Bekannt das der Verschleiß deutlich geringer ist. Frag mal deinen VW Meister, aber das ist sicher auch wieder Schwachsinn.

Zitat:
Zitat von 20jahregti Beitrag anzeigen
Und ich finde 0W40 für nen 8 Ventiler auf 827 Basis einfach LÄCHERLICH ÜBERTRIEBEN wenn sogar VW glaube ich max. 10W40 vorgibt, genauso einen Ölwechsel alle 10.000km. Da ist das Öl ja nicht mal richtig eingelaufen und schon kommt es wieder raus. Bei meiner Fahrleistung müsste ich da alle paar Monate das Öl wechseln.. so ein Schwachsinn, da wirds einem ja schlecht hier.
Was du übertrieben findest oder nicht interessiert mich eigentlich nicht. Ein Ölwechsel kostet mich ~30 €. Mir persönlich ist es das Wert. Selbst man das billiger hinbekommt, sagen wir ~15 € pro Ölwechsel macht das bei 300 Tkm in 20 Jahren sage und schreibe 300 € Ersparniss. Das ist doch mal ein absolut lächerlicher Betrag um den es hier geht ! Und falls du es nicht glauben kannst bzw. willst, den Betrag sparst du wahrscheinlich sogar wieder komplett ein da der Verbrauch mit einem hochwertigen Öl nunmal etwas geringer (bis max 3%) ist.


Zitat:
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Günstiges Öl, normales Wechselintervall, jedes 2. mal mit Filter und gut. Wenn das so falsch wäre hätte ich ja längst nen kapitalen Motorschaden.
Wenn du die 150 Tkm in 10 bis 15 Jahren gefahren hättest wäre das gut möglich.
Manche Verstehen den Vorteil der Langstrecke irgendwie nicht.
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Alt 15.08.2011, 23:04 #34
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Komm lass gut sein. Ich hab keine Lust auf so nen Kindergeburtstag. Die anderen User denken eh schon, dass wir einen an der Klatsche haben.
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Alt 15.08.2011, 23:31 #35
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Glaube kaum das man sowas denkt.
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Alt 16.08.2011, 17:24 #36
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Schaut euch mal das Video an zum Thema Ölwechsel...

Ölwechsel überflüssig?

Ich sage nicht, dass ich das auch so machen würde, aber finde das schon interessant...
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Alt 16.08.2011, 21:38 #37
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http://www.wearcheck.de/images/pdf/w...ck_frontal.pdf
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Alt 16.08.2011, 22:35 #38
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mal off topic: Wenn ich das von frontal sehe kann ich nur lachen.....will mal sehen wie dieses Lifetime Öl aussieht wenn man es ablässt, eigentlich in der selben Farbe und Konsistenz wie man es einfüllt oder? Ich mach fleißig mein Ölwechsel wenn er fällig ist.
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Alt 17.08.2011, 06:40 #39
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Komm lass gut sein. Ich hab keine Lust auf so nen Kindergeburtstag. Die anderen User denken eh schon, dass wir einen an der Klatsche haben.
Nö, eigentlich nerven nur deine Arroganten Beiträge.
Es nervt, du weißt alles besser und willst uns deine Meinung aufzwängen.
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Alt 17.08.2011, 09:22 #40
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HaHa da werden die 300.000km schnell mal zum streit thema
hast du jz eigentlich auch die null zu stehen ??






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