Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

 
 
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Alt 15.08.2011, 20:49 #11
20jahregti
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20jahregti
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Ich warte meinen Wagen anständig sonst würde der kaum auf die 300tkm zu gehen... Ich hab in 4 Jahren fast 150.000km auf den GTI raufgefahren. Bei mir ist der GTI eben Alltagsfahrzeug und nicht Sommerfahrzeug oder Bastelbude wie bei manchen hier.

Und ich finde 0W40 für nen 8 Ventiler auf 827 Basis einfach LÄCHERLICH ÜBERTRIEBEN wenn sogar VW glaube ich max. 10W40 vorgibt, genauso einen Ölwechsel alle 10.000km. Da ist das Öl ja nicht mal richtig eingelaufen und schon kommt es wieder raus. Bei meiner Fahrleistung müsste ich da alle paar Monate das Öl wechseln.. so ein Schwachsinn, da wirds einem ja schlecht hier.

Zitat:
Zitat von omaris Beitrag anzeigen
Ich habe mein Auto im Januar gekauft und der verkäufer hat mir erzählt, dass das Öl seit 07 drinne ist
So lange keinen Ölwechsel zu machen ist nun auch nix, das ist das andere Extrembeispiel. Das kann wirklich böse Folgen haben, weil der Schmierfilm abreißen kann bzw. das Öl einfach keine Schmierfähigkeit mehr besitzt.

Also ich weiß nicht, ich mache das ohne Hebebühne, dauert ca. 20min mit Ölfilter (wenn der gut abgeht). Geht sogar trotz 60 / 40 Tieferlegung noch. Man braucht eben ne flache Wanne.

Schon lustig, die einen hohen High- Tec Öl in ihre alten Kisten und wechseln jede Woche das Öl und die anderen fahren 3 Jahre mit gleichem Öl rum (und ich nehme an der Motor läuft noch oder?)

Ich plädiere für den Mittelweg:

Günstiges Öl, normales Wechselintervall, jedes 2. mal mit Filter und gut. Wenn das so falsch wäre hätte ich ja längst nen kapitalen Motorschaden.

Geändert von Bude (15.08.2011 um 20:58 Uhr)
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