Bzw wenn die wirklich als so unkaputtbar gelten, werd ich grad echt stutzig.... Mein Kühlwasser war als ichs abgelassen hab richtig Gelb-Braun versifft....
Und der gelbe schleim am Ventildeckel kann ja auch von kurz strecken kommen, richtig? fahr in der regel nicht mehr als 10 km ohne pause...
Ich hab zwar jetzt den Satz schon daheim, aber kann ich mir noch irgendwie ganz sicher gehen, ob die ZKD überhaupt durch ist?
Dann könnt ich mir den ganzen Aufwand noch ersparen...