Statt an der Ansaugbruecke alles abzustecken, solltest du lieber gucken die komplette Ansaugbruecke zu demontieren. Dann kann alles so wie es ist im Motorraum haengen bleiben.
Du musst ja nur gucken, dass du alles vom Zylinderkopf demontierst und nicht noch das zerlegst das dran geschraubt ist.