[QUOTE=AgentBRD;939085]Ach! Automechaniker - da kann man auch die Marx-Brothers fragen...
Danke für das Kompliment, aber keine Angst ich nehme es nicht persönlich
Das Selbststudienprogramm in einer VW-Werkstatt zu ergattern ist warscheinlich fast unmöglich, das ist einfach zu alt. Bestenfalls ist irgendwo noch ein Exemplar abgeheftet... Das ist zumindet meine Erfahrung.
Zum Problem: ein stark rußender TDI hat meist zu wenig Luft, entweder ist die Luftmenge tatsächlich zu gering (verstopfer Lufi, oder def. Turbo). Oder das Steuergerät denkt, es hätte mehr Luft zur Verfügung als tatsächlich vorhanden ist (z.B. def. Luftmassenmesser).
Da bei dir ein Reinigen des LMM das Problem zwar verändert aber nicht behoben hat, würde ich auch als Erstes den LMM tauschen (wenn auch nur auf Verdacht).
25.07.2010, 23:33
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