Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 13.07.2010, 00:42 #21
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wie überprüfe ich die am besten. Was genau muss ich machen ?
falls ihr mir hiermit besser helfen könnt


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Alt 13.07.2010, 16:33 #22
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Welchen Motor hast du ?
Den aus deiner Sig ?
Wenn ja hast du das falsche Bild rausgesucht denn das ist ne Seilschaltung die z.B beim Vr6 oder 16V verbaut wurde.
Bei nem 1800er Golf mit 90 Ps hast du ein 020 Getriebe. Dieses wird durch eine Schaltstange mit Umlenkung geschaltet. Meißtens ist dieses Bauteil verschlissen:






Wenn du dich aber rann machst die Schaltung zu überholen würd ich aber lieber gleich ein paar Euro mehr investieren und Alles neu machen. Hab ich auch gemacht und schaltet sich wieder als wär der Wagen Neu! Und da hättest du für 56 Euro auch gleich eine Schaltwegsverkürzung mit dabei . (nur wenn du sie auch willst)




Du kannst überprüfen was kaputt ist indem einer im Innenraum am Schalthebel wackelt und der andere draußen im Motorraum schaut in welchen Bauteilen der Getriebeumlenkung Spiel ist. Das sieht man eigendlich ganz gut.

MFG
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Alt 13.07.2010, 16:52 #23
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Alles klar werde gleich zum kollegen fahren der schaut sich das auch mal an ^^ .
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Alt 13.07.2010, 21:47 #24
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Wie durch ein wunder geht der gang wieder ?!?! ehr geht aber mit einem Großen wiederstand rein. Was soll ich nun neu machen ?
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Alt 13.07.2010, 21:50 #25
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Da wird die Kugel einen weg haben.
Das erste Bild was Schrauber030 on gestellt hat.

mfg
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Alt 13.07.2010, 21:53 #26
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Zitat:
Zitat von Schrauber030 Beitrag anzeigen


Kk. Wenn ich das KIT Kaufe, muss das Getriebe oder so raus ? Ansonsten meinste die Kugel rechts oben im Bild ?
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Alt 13.07.2010, 22:00 #27
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Ja das teil rechts im Bild.
Ausbauen brauchst du das Getríebe nicht, aber du solltest darauf achten wie die Klemmschelle auf der Schaltwelle plaziert ist.
Damit du hinterher deine Gänge auch wieder findest.

mfg
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Alt 13.07.2010, 22:04 #28
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Was benötige ich noch um das Spiel ein wenig zu reduzieren, 56,00 Euro habe ich zz nicht
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Alt 14.07.2010, 23:23 #29
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Na wenn es die Kugel ist, wie in 80% aller Fälle, nur die 8 Euro + Versand für die neue Kugelumlenkung.
Also das Teil :
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Alt 05.08.2010, 21:41 #30
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Die Kugel ist zu hälfte runter gewesen. Habe bereits eine neue Kugelumlenkung drinne. Problem besteht aber weiterhin. Hat sich nur minimal geändert. Hier wurde schon was gesagt von verstellen. Was genau kann ich verstellen und wie mache ich das. Gruß proof




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Alt 05.08.2010, 22:38 #31
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Hatte ein ähnliches Problem, der 1. Gang war zwar nicht weg aber ging entweder gar nicht oder nur sehr schwer rein.

Hab dann bei mir das komplette schaltgestänge gereinigt erst mit Ölspray alles eingeschmiert und eingefahren (auch im gestänge im innenraum) dann nach ein paar km fahrt alles gereinigt und mit Fett eingeschmiert (die Kugel dabei ausgehangen) und der Unterschied war.

Die Kugel hat vorher immer geklemmt durch Dreck oder sonst was , mit dem neuen Fett geht alles jetzt wie vorher.
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Alt 05.08.2010, 22:41 #32
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Danke werde ich morgen mal versuchen. Ist ja das Selbe problem wie ich es habe. Der 1. Ging eine zeit lang garnicht nun geht er genau wie du es beschreibst. Was Genau hast du ausgebaut und wie lange hast du ca gebraucht.
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Alt 05.08.2010, 23:06 #33
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Ich weiss grad nicht was du alles schon erneuert hast aber ...

Da ist ja die Kugel die in diesem "Winkelblech" hängt die hab ich nach rechts hin (wenn du vor dem Motor stehst) rausgedrückt das sie frei liegt dann geguckt ob Sie sich mit der Hand drehen lässt.

Mit Bremsenreiniger sauber gemacht und viel ölspray draufund immer schön gedreht damit es sich verteilt und auch so die ganzen gelenke eingefettet und gereinigt.

Läuft jetzt wie Butter... danach noch Schaltwegverkürzung eingebaut (die günstige für 8€) und alles läuft
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Alt 05.08.2010, 23:26 #34
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habe die Kugelumlenkung heute erneuert + schaltwegverkürzung. Ebenfalls die für 8 Euro naja dann gucke ich nochmal nach und reinige alles nochmal. Sagmal merkst du ein unterschied zwischen den 3 Stufen ? und welche Stufe hast du drin ? Gruß Proof
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Alt 06.08.2010, 01:33 #35
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Habe auch spiel in der Schaltung muss man da die weiße Kugel im Motorraum tauschen? wo gibs die auser im Internet?
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Alt 06.08.2010, 09:27 #36
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Die 1. Stufe ist Serie, die 2. sind 20% kürzer und die 3. 40%

Hab die letzte drin und bin zufrieden.
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Alt 06.08.2010, 10:34 #37
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Also die
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Alt 06.08.2010, 13:38 #38
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Proff die weiße kugel wen die agnutzt ist hat man der mehr Spiel zwischen den Gängen?
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Alt 06.08.2010, 14:35 #39
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Nicht wirklich. Das Spiel hast du durch die Ausgeschlagenen Lager etc. Die Kugel dient glaube ich nur zur führung so wie ich das gestern gesehen habe. Wenn die abgenutzt ist bekommste probleme mit den einführen der Gänge
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Alt 07.08.2010, 10:41 #40
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Nein falsch, der Hebel muss ja länger werden, was du zeigst ist Serie, genau die andere ist 40% der Hebel ist dann länger und setzt den Gang dann früher rein.

Ich hoffe du verstehst wie ich das meine ?!^^






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