So ich hab für dich mal ein wenig bei Google gesucht .. als erstes würde ich dir wie die anderen auch empfehlen, das Schaltgestänge unter die Lupe zu nehmen.
dann hab ich diesen "Test" hier gefunden
"Sollte sich der 1. Gang im langsamen Vorwärtsrollen, trotz getretener Kupplung mit einem leichten Knacken einlegen lassen, sind die Ringe abgewetzt.
Motor aus, 1. Gang rein, sollte das reibungslos klappen, ist es damit bestätigt."
"So... Problem gefunden... war ansich was ganz simples
Kollege von mir kam noch vorbei und hat geholfen... ohne ihn wüsste ich wahrscheinlich immer noch nicht, was es gewesen wäre
Also... der rote Gummipuffer (Bild im Anhang) ist von dem Gestänge der Schaltung aus der Führung gerutscht. " http://www.motor-talk.de/bilder/1-ga...203211569.html
11.07.2010, 12:02
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