Dort ist ne Klappe drin, die Temparatur gesteuert ist, wenn es Kalt ist, zieht der Motor erst Warme Luft vom Motor um schneller auf Betriebstemparatur zu kommen,, und ab ner Gewissen wärme schaltet die Klappe auf Kaltluft zufuhr um, das geschiet über den Unterdruckschlauch der in den Luftfilterkasten an die Klappe geht.
Die Klappe ist nicht nur bei der Warmlaufphase aktiv, sondern mischt auch danach, je nach bedarf, Warmluft hinzu.
Zitat:
Da ich diese klappe aber nicht mehr habe hab ichs einfach so gelöst,, für´n Sommer dürfte das Ok sein
Naja, die Mono arbeitet optimal bei ner Ansauglufttemperatur von 45°C. Das dürfte selbst im Sommer knapp werden.