genau so einen Schlauch brauch ich, weiß jemand wo mann den Kaufen kann ?
Welchen? Der Warmluftschlauf zum Luftfilterkasten oder so nen Unterduckschlauch mit dem Gewebe außenrum?
Ich sags immer wieder: Wir fahren VW! Folglich gibts die Teile sicher bei VW!
Den Unterdruckschlauch gibts als Meterware. Vieleicht auch im Autoteilehandel.
Zitat:
Zitat von Golfpur
...
Naja, die Mono arbeitet optimal bei ner Ansauglufttemperatur von 45°C. Das dürfte selbst im Sommer knapp werden.
Das interessiert mich schon länger! Kannst du mal erklären warum 45°C und nicht einfach so kalt wie möglich? Das wäre doch für die Leistungsausbeute optimaler, oder?
Kannst du mal erklären warum 45°C und nicht einfach so kalt wie möglich? Das wäre doch für die Leistungsausbeute optimaler, oder?
Mal vorweg, die 45°C beziehen sich jetzt nur direkt auf die Mono, bei Multipoint-Systemen ist die Ansauglufttemperatur wesentlich flexibler.
Bei der Mono muss, bedingt durch das Saugrohr, die Temperatur relativ hoch sein, da ansonsten ein Teil der Benzin-Luft Gemisches an den Saugrohrwänden hängen bleibt, was dazu führt, das angefettet wird (->mehr Verbrauch).
Dazu kommt, das bei Temperaturen bis 15° und hoher Luftfeuchtigkeit das Wasser, das sich in der Ansaugluft befindet, im Saugrohr kondensiert, und, bedingt durch die Abkühlung der Ansaugluft beim Verdampfen, sich Eis auf der Drosselklappe bildet.
04.04.2010, 23:19
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