Und der AAA ist der Motor der 200g weniger wiegt als der ABV ?
Spaß beiseite. Die Plusachsen sind halt ein wenig überarbeitet und waren in den größeren Motorisierungen verbaut. Daher sind dort auch meistens die größeren Bremsanlagen zu finden.
Wie AAM schon sagt, wichtig ist eine ausreichend große Bremse. Welche Achse du dafür brauchst ist was anderes. Was er meinte (Schreibfehler) ist, dass die maximale Achslast des Fahrwerks zu deinem Umbau passen muss.
achso ja, d.h. ich verbaue einfach die Corrado G60 Bremse damit ich meine 4 loch felgen behalten kann, und beim fahrwerk schau ich einfach nach der max. achslacht, müsste doch eig. kein problem sein, da ich ein variant hab und der doch eine höhere achslacht hat,oder irre ich mich da?