Motortemperatur steigt sehr sehr langsam !!! HILFE !!

cwimm95i · 06.03.2010, 17:36

hallo zusammen, habe mir jetzt einen neuen thermostat gekauft, dieser öffnet ((genau wie der alte)) bei 87°C ... der spaß hat mich im nachbau 13,63€ gekostet. vw wollte 41,30€ für den kompletten flansch und alles drum rum.... brauch ich ja aber nicht.....

zum einbau, hab das zum ersten mal gemacht mit einem freund : 1,5stunden haben wir gebraucht....

man muss zuerst mal den spanner ((schraube)) von der servopumpe lockern, dannach den kleinen riemen aushängen, nun kann man die servopumpe abschrauben.... sie "steckt" aber immer noch fest, ich hab sie mit einem holzstück und einem hammer rausgeschlagen.

wenn sie erst mal unten ist, befestigt man sie auf der seite mit einem kabelbinder, tuch etc.

nun muss der halter der servopumpe demontiert werden.

wenn das getan ist sieht man schon den flansch, dieser ist mit 2 schrauben befestigt. sobald er unten ist rinnt einem das ganze kühlmittel in den ärmel

((geiles gefühl, und juckt schön

))

wenn der flansch herunten ist sieht man eine dichtlippe, die beim neuen thermostat dabei war. diese hab ich ausgetauscht. das thermostat steckt im motorblock selber. beim einbau des neuen ist viel fingerspitzengefühl notwndig, da es nur mit angeschraubt wird mit dem flansch und keine eigene halterung hat. ((eventuell könnte man es mit fett festkleben,war mir aber zu riskant))

alles wieder in umgekehrter reihenfolge montieren und riemen neu spannen, ich habe einfach die abdrücke der schraube verwendet, und sie soweit wieder vorgespannt.

hoffe das hilft jemanden.

mein alter thermostat war dauerhaft offen, somit konnte der motor keine temperatur aufbauen. der thermostat war gerissen an dem bügel der zu der feder geht.

bilder folgen morgen....

lg chris

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