Ein undichter Simmering macht keine Geräusche. Aber er geht infolgevon Lagerschäden gern kaputt. Wenn Du schon den Simmering wechseln willst dann mach das Ausrücklager und falls bei Dir vorhanden das Pilotlager gleich mit.
Allerdings denke ich das Du da lieber die Finger von sein lassen solltest. Um da ran zu kommen musss man Motor vom Getriebe trennen und das setzt ne menge spezieles Werkzeug voraus. Klar mann kann auch die russiche Methode anwenden (Rangierwagenheber unter der Ölwanne und so). Aber dabei geht so gut wie immrt was kaput.
Bringe ihn zu verschiedenen Werkstätten und such dir das beste Angebot raus.
Bei dem 2.0 115 PS GTI lautet die Teilenummer für den "Wellendichtring, Schaltgetriebeflansch" 020 301 189 H .Ach ja der kostet einen Zehner.
15.07.2009, 07:30
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