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Alt 08.09.2007, 13:15 #1
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Standard Kupplung und Getriebe richtig benutzen

Tag,

es ist mir nahezu peinlich zu fragen, allerdings wurde es mir nie beigebracht, bzw. ich habe mich mit dem Thema nie richtig auseinander gesetzt.

Vorweg : Die Funktionsweise der beiden Bauteile ist mir bekannt, allerdings kann ich mir daraus nicht ableiten wie man sie richtig ( Wie man sie benutzt ist mir schon klar laut lachen ), bzw. schonend benutzt oder ob ich sie evtl schon seit längerem falsch oder ungeschickt benutze....

Deswegen ein paar Fragen, bzw. Beispiele :

1. ( Habe ich noch nicht probiert ), aber es ist sicher nicht gut, die Gänge mit ausgeschaltetem Motor ohne treten der Kupplung durchzuschalten ?
Bzw. was für Folgen kann das haben ?

2. Wenn ich vor einer roten Ampel runterbremsen muss, mal angenommen vom 4. Gang aus, schalte ich mit betätigter Bremse die Gänge runter, meist bis in den 2., lasse mich dann bis zur Ampel mit wenig Gas rollen, trete kurz vor der Haltelinie die Kupplung, während der Wagen noch rollt, nehme den Gang raus, lasse den Wagen den letzten Meter ausrollen und lasse an der Ampel die Kupplung getreten, während der Gang draußen ist.
Schlimm oder ungefährlich ? Wie macht man´s am Besten, falls falsch ?

3. Ab und zu kommt es mal vor, dass ich mit etwas Zwischengas schalte, versehentlich natürlich, im Rennsport ist das ja üblich, aber wie würde sich dauerndes Schalten mit Zwischengas auf unsere "normalen" PKW´s ausüben ? Ungefährlich oder können dadurch Schäden entstehen ?

4. Was passiert, wenn ich während der Fahrt höher schalten will, zu früh von der Kupplung gehe und versuche den Gang trotzdem reinzudrücken ?

5. Ab und zu, eher selten kommt es mal vor, dass ich eine Kurve zu schnell nehme, kann mir aber nicht abgewöhnen dann die Kupplung zu treten, um stärker bremsen zu können, wohl aus Angst, den Wagen abzusaufen wenn ich zu hart im hohen Gang bremse. Dabei nehme ich eben gleichzeitig den Gang raus, bremse stark, schaue auf den Tacho und schalte dementsprechend hinter der Kurve, bzw. wieder noch in der Kurve, je nach Geschwindigkeit. Schlimm ? großes Grinsen

Joah, mehr fällt mir gerade nicht ein, wie gesagt, ich habe es nie gelernt, bzw. bisher nie gefragt ob es so falsch ist, konnte auch keinen Fehler feststellen, allerdings mache ich mir da mit einmal Gedanken, ich will den Wagen ja nicht unabsichtlich zerstören ^^.


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