Also ich hab am montag / dienstag (weiss nicht mehr genau wann g) mit meinem vater zusammen ein kunstoff teil gewechselt welches an der seite meines motors befestigt ist ausgetauscht das das was ich drin hatte kaputt war und das kühlwasseer verlor.
Undzwar ist es so ein Verbindungsstück vom kühler / kühlwasser / motor und noch irgendwas. Damit das wasser eben zirkulieren kann.
Nachdem wir da sgewechselt hatten fuhr sich meinw agen eigentlich sehr gut, bzw. er fährt sich echt nicht schlecht da er wohl durch den wasser verlust keinen richtigen druck zum zirkulieren aufbauen konnte.
Nun zum thema sprit. Mir ist da snun die letzten tage aufgefallen das er aufeinmal viel mehr sprit verbraucht. Was mir znoch aufgefallen ist, ist das er im kalten zustand faxen macht beim beschleunigen. Macht sicht durch ruceln bemerkbar.
Kann sowas auch daran liegen wenn ein bolzen vom krümmer abgerissen ist oder derkrümmer nen riss hat?!