[Andy966]

Hallo!

Habe vor ein paar Wochen die Druckleitung der Servoleitung gewechselt, die Leitung ist nagel neu, und ist laut Teilenummer exakt diese, die ich für meinen Motor brauche.
War an der Verschraubung zum Lenkgetriebe beim ersten Test richtig undicht, also noch fester gezogen, dann ging es.

Nun aber habe ich nach Wochen (kaum gefahren) entdeckt, dass ich wieder etwas Servoöl verliere. Kommt aber sehr, sehr sicher von der Verschraubung, soweit ich das noch ohne Bühne beurteilen kann.

Das Lenkgetriebe ist das ZF, für Plus-Achsen. An der Servopumpe habe ich natürlich neue Kupferscheiben genommen, dort gibt es keine Probleme.

Was kann ich falsch gemacht haben? Der kleine Gummiring an der neuen Leitung war unversehrt, das Gewinde in Ordnung. Gefühlt haben wir die Verschraubung richtig fest, leider ohne Drehmoment-Adapter angezogen. Fehlt noch mehr Drehmoment? Muss da Loctite etc. drauf? Es wäre nicht die erste hydraulische Verschraubung, die der Mechaniker Kumpel nach gezogen hat, also hoffe mal es liegt nicht am Drehmoment.

Die alte Leitung wurde getauscht, weil die ein Leck hatte, an der Verschraubung war alles okay.

Wollte nächstes Wochenende die Family mit dem Karren in den Urlaub fahren, jetzt schwitzt nicht nur der Unterboden, sondern auch meine Stirn!