ich würde es nochmal mit einem ganz neuen Dichtring von VW versuchen (Teilenummer 1H0 422 999, EUR 1,61).
Zitat:
Zitat von 426ci
Ist die Leitung den direkt an der Verschraubung mit dem Kupferring undicht? Eventuell noch mal auseinander schrauben und die Auflageflächen mit feinen Schmirgel richtig glatt schmirgen. Eine große Auflagefläche ist da wohl besonders wichtig, da sind rund 50 Bar Druck drauf (oder sogar noch mehr).
Die Kupferdichtung "Ausglühen", damit sich die kristalline Struktur ändert und es weicher wird (wie es manche Schrauber wohl machen) halte ich für den falschen Weg.
Es geht hier, wie deutlich geschrieben wurde, um eine Undichtigkeit der Leitung am Lenkgetriebe. Dort gibt es keinen Kupfer-Dichtring; den gibt es nur am Anschluss der Servopumpe.