Wie soll sich der Abstand ( von Allein) verändern ?
Kann eigentlich nur durch das Geberrad passieren: Verbogen, verrostet... der Sensor selbst zieht gerne Metallstaub/-abrieb/-teilchen an.
Aber sonst? Höchstens, dass das Gehäuse bricht... aber wie soll der sonst den Abstand verändern? Die Dinger sitzen nach den Jahrzehnten meist auch bombenfest drin.
Den Widerstand habe ich vorher am Stecker gemessen, liegt genau im Soll mit 1,05 kΩ.
Aber das war eine statische Messung im Motorraum.
Nachher lese ich mal die Geschwindigkeitswerte aller Sensoren aus der Diagnose mit dem VAGScope aus. Vielleicht zeigt sich hier was. Und wenn endlich dieses nasskalt beschissene Wetter vorüber zieht, dann schau ich mir das am Rad direkt an.
Zitat:
Zitat von Shadow
Widerstand war wie es gehört, nur halt nicht konstant
Ich kann morgen mal die Aufzeichnung der Randdrehzahlen Posten
--sj
29.11.2022, 11:56
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