Dass der Defekt beim Schweißen entstanden ist, halte ich für unwahrscheinlich.
Zitat:
Zitat von onkel-howdy
Der Strom is ne faule Sau und nimmt immer den kürzersten Weg. Somit spielt es keine Rolle ob das Radio dran war oder nicht.
Nein, so unwahrscheinlich ist das nicht.
Als bei meinem ehemaligen AEX Golf 3 der Halter am vorderen Abgasrohr abgerissen war (häufiges Problem bei AEX und AEE), habe ich ihn in einem VW-Betrieb wieder anschweißen lassen. Dazu wurde das Beta-Radio ausgebaut. Auf meine Nachfrage hin bekam ich die Info, dass es vom Werk für alle VW-Betriebe die Richtlinie gibt, bei Schweißarbeiten an Fahrzeugen das Radio auszubauen.
Die hohen Stromflüsse beim z.B. Schutzgasschweißen haben Magnetfelder zur Folge, die induktiv in Fahrzeugleitungen einstreuen und dort für hohe Spannungspitzen sorgen können. Dadurch kommen Elektronikteile in Gefahr. Wenn man es genau nimmt, müsste man zum Schweißen auch noch andere elektronische Baugruppen abklemmen.
Zitat:
Zitat von Mustang80
Auch das Gammaradio hat hinten eine extra Sicherung.
Stimmt. Der würde ich auch mal auf den Zahn fühlen.
10.03.2020, 13:32
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