Ich würde als erstes nach einer verschmutzen Drosselklappe sehen und diese bei Bedarf reinigen. Das Problem eines bei Leerlaufdrehzahl ausgehenden warmen Motors gibt es bei den AEX und AEE sehr häufig.
Du hast leider nicht richtig gelesen was das eigentliche Problem ist, vielleicht hab ich mich auch nicht verständlich genug ausgedrückt, however...
Der Motor stirbt mir während der Fahrt ab sobald er warm ist, er springt direkt danach mit viel Glück irgendwann nach 5- 10 Minuten wieder an geht aber nach kurzer Zeit wieder aus und will erst wieder wenn er kalt ist.
DK Einheit hab ich wie gesagt gereinigt !
Leerlaufprobleme hab ich keine , der Motor läuft 1 a wenn er denn läuft.
11.12.2019, 13:36
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