- Es gibt nur ein ABS Steuergerät und das sitzt unterm Hydraulikblock.
Mark 20
Zitat:
Frühere Modelle haben es unter der Rückbank
Mark 4
Zitat:
und noch frühere, die Asbach uralten, unter dem Beifahrersitz.
WTF? Sowas gabs tatsächlich?
Zitat:
- Dieses ABS hat eine elektronische Bremskraftverteilung. Die Lampe für die Bremse (!) kann auch dann aufleuchten, wenn etwas mit ihr nicht stimmt. Dann aber in Kombination mit der ABS Lampe (ABS). Es macht also das gleiche wie früher der Bremskraftregler an der Hinterachse.
Darum eben der Fehlerspeicher. "Gerüchten" zufolge sollte/muss das STG angelernt werden. Aber wiegesagt das kann zuminderst ICH nicht bestätigen. Wobei ich da eher denke das die Prozedur nach dem kompletten ABS Block tauschen mit entlüften gemeint ist.