Ich habe bisher schon den Luftfilter und den Zündverteiler erneuert.
Das machen viele, die sich nicht wirklich auskennen, als erstes. Helfen tut es so gut wie nie.
Zitat:
Zitat von Hobbyschrauber
Die Zündkabel folgen auch noch. Diese sind leicht oxidiert. Kann das daran liegen? Würde das die Probleme bei warmem Motor erklären?
Wenig wahrscheinlich, weil sich Probleme in der Zündanlage vorwiegend bei kaltem Motor auswirken.
Zitat:
Zitat von Hobbyschrauber
Einen Luftmengenmesser hat der Golf 3 ja noch nicht?!
Golf 3 mit diesem Motor nicht. Andere sehr wohl.
Zitat:
Zitat von Hobbyschrauber
Würde irgendwelche Undichtigkeiten an der Ansaugbrücke oder am Krümmer das Problem erklären.
Das schon eher.
Zitat:
Zitat von onkel-howdy
Du must den Fehler sauber analysieren und suchen.
Ja, das würde ich auch sagen. Und nicht irgendwo planlos herumstochern, was man irgendwann mal aufgeschappt hat. Mein allererster Schritt wäre das Auslesen des Fehlerspeichers des Motorsteuergerätes. Selbst wenn dort kein Fehler abgelegt ist, ist das eine wertvolle Information. Der nächste Schritt wäre dann das Auslesen von Messwerten und zu sehen, ob die Werte realistisch sind. Speziell die der Temperaturgeber.
16.12.2018, 10:01
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