Schick das Ding zuzrück und gehe mit dem ausgebauten zum örtlichen Teiledealer. Der Thermostat soltle auch im ABU eingebaut sein. Wenn du die Wahl hast, nimm den 87°, weil der den Motor etwas wärmer läufen lässt, was bessere Heizleistung und geringeren Spritverbrauch bedeutet.
Die Teileliste bei dem Händler ist Unsinn. Der ABU hat mit Sicherheit einen anderen Thermostat wie der AEE und so ist es beim ABD und AEX auch.
Man kann das auch ncith einfach umbeuen, weil der Stutzen ist bei den frühren Motoren anders befestigt wie bei den späten. Der Unterschied sind einmal zwei und einmal drei Schrauben, ihr könt mich aber schlagen, ich weiß nicht auswendig wo zwei und wo drei sind. Habe das aber schon bei beiden getauscht.
@ruebe: Die KBA Schlüsselnummern hat er sicher nicht. Übrigens ist die Drossellung einfach eine Blende im Auspuff. Die hat ein kleineres Loch. Das ist der ganze Unterschied der Motoren. Wenn man da einen Krümmer vom Deutschlandmodell einbaut, hat der auf einen Schlag mehr Leistung.