Thermostat unterschiedlich

dabug · 14.12.2016, 18:06

Hallo,

Golf 3 1.4 55Ps

Ich wollte das Thermostat für den Kühler wechseln. Habe meine Fahrzeugdaten eingegeben und diesen gekauft mit Flansch:
1481734463601.jpg

Als ich nun den alten ausgebaut habe stellte ich fest, dass ein ganz anderer drin ist:
1481734640458.jpg

Ist das normal? Kann ich trotzdem den neuen mit Flansch einbauen oder geht das nicht?

Danke und Grüße

Danny

moorrunner · 14.12.2016, 18:56

nö - das passt gar nicht würde ich sagen - der obere wird für einen AEX sein.

dabug · 14.12.2016, 19:05

Theoretisch ließe es sich einbauen, es passt alles zusammen und der neue Thermostat öffnet auch bei 87grad

also geht es definitiv nicht?

Naja warscheinlich gehts nicht...ich bestelle neu...falls doch kann sich ya jemand melden

moorrunner · 14.12.2016, 19:15

... ich kenne zwar den oberen (AEX) auch noch in einer anderen Bauform, aber so wie Bild unten nicht.
- aber warte mal noch andere Meinungen ab. Steht denn auf dem neuen eine OE-Nummer?

dabug · 14.12.2016, 19:25

den neuen hab ich hier gekauft:link

Dort steht auch das es für meinen passt:
1.4 11.1991-08.1997 40kw (55PS) 1390ccm Otto TECDOC-Motornr.: 4984
Motorcode: AEX/ABD
HSN:0600 919

moorrunner · 14.12.2016, 19:38

ob das so i. O. ist will ich jetzt auch nicht so sagen.
- den ich im Sommer aus einem AEX ausgebaut habe, sah aus wie der obere und der neue war ein Teil komplett.
- warten wir's ab - interressiert mich auch...

ruebe · 14.12.2016, 19:39

wenn du ein 93 Baujahr hast
Benötigst ein für den ABD MKB das sieht dann aus wie das auf den unteren bild
das für den ABD öffnet auch schon bei 84 grad
der ABD wurde bis 6/95 verbaut Ab 7/95 wurde der AEX bis zum ende der Baureihe verbaut

https://www.rexbo.de/gates/thermosta...100095&at=1698

Teletubby · 14.12.2016, 19:39

Hallo!

Zitat:

Zitat von dabug

Dort steht auch das es für meinen passt:
1.4 11.1991-08.1997 40kw (55PS) 1390ccm Otto TECDOC-Motornr.: 4984
Motorcode: AEX/ABD
HSN:0600 919

Nach den üblichen Teileverwendungslisten darf man nicht gehen, weil die in den allermeisten Fällen falsch sind. So auch in diesem Fall: Es gibt nämlich keinen Thermostat, der sowohl in den Motor ABD als auch in den AEX passt.

Wenn Du den unteren Thermostat ausgebaut hast, hast Du sehr wahrscheinlich einen Motor ABD, wenn er 1,4 Liter Hubraum hat. Dann kannst Du den anderen Thermostat nicht verwenden. Also zurück damit.

Zitat:

Zitat von dabug

1.4 11.1991-08.1997 40kw (55PS) 1390ccm

Noch ein Fehler: Es gibt keinen Golf 3 mit 1,4 Liter Hubraum und 40 kW 55 PS, weil die1,4 Liter Motoren immer 44 kW = 60 PS haben. Egal ob ABD oder AEX oder APQ. Zumindest bei inländischen Versionen des Golf 3.

Freundliche Grüße
Teletubby

dabug · 14.12.2016, 19:46

Danke an alle!!!

Ich kaufe dann diesen:link

Kann jemand bestätigen das das passt?

Ist es zu vernachlässigen das mein alter ausgebauter bei 87grad und der neue dann bei 84grad öffnet?

ruebe · 14.12.2016, 19:48

Zitat:

Zitat von Teletubby

Es gibt keinen Golf 3 mit 1,4 Liter Hubraum und 40 kW 55 PS

bitte nicht lachen das 55 PS model ist ein ABD der wurde nur für Österreich hergestellt
wie du mit inländisch schon richtig erkannt hast

ruebe · 14.12.2016, 19:52

Zitat:

Zitat von dabug

Kann jemand bestätigen das das passt?

ja das sollte passen wenn du unten die Fahrzeug liste aufklappst ist dein 1.4er mit 55 PS und
der richtigen schlüsselnr. aufgeführt

wolfi71 · 16.12.2016, 09:27

Schick das Ding zuzrück und gehe mit dem ausgebauten zum örtlichen Teiledealer. Der Thermostat soltle auch im ABU eingebaut sein. Wenn du die Wahl hast, nimm den 87°, weil der den Motor etwas wärmer läufen lässt, was bessere Heizleistung und geringeren Spritverbrauch bedeutet.

Die Teileliste bei dem Händler ist Unsinn. Der ABU hat mit Sicherheit einen anderen Thermostat wie der AEE und so ist es beim ABD und AEX auch.

Man kann das auch ncith einfach umbeuen, weil der Stutzen ist bei den frühren Motoren anders befestigt wie bei den späten. Der Unterschied sind einmal zwei und einmal drei Schrauben, ihr könt mich aber schlagen, ich weiß nicht auswendig wo zwei und wo drei sind. Habe das aber schon bei beiden getauscht.

@ruebe: Die KBA Schlüsselnummern hat er sicher nicht. Übrigens ist die Drossellung einfach eine Blende im Auspuff. Die hat ein kleineres Loch. Das ist der ganze Unterschied der Motoren. Wenn man da einen Krümmer vom Deutschlandmodell einbaut, hat der auf einen Schlag mehr Leistung.

Teletubby · 16.12.2016, 10:02

Hallo!

Zitat:

Zitat von ruebe

bitte nicht lachen das 55 PS model ist ein ABD der wurde nur für Österreich hergestellt
wie du mit inländisch schon richtig erkannt hast

Beim Motor AEX ist es genau so: Etwas weniger Leistung für Österreich. Vermutlich hat das mit österreichischen Steuer- oder Versicherungsklassen zu tun.

Zitat:

Zitat von wolfi71

Übrigens ist die Drossellung einfach eine Blende im Auspuff. Die hat ein kleineres Loch. Das ist der ganze Unterschied der Motoren. Wenn man da einen Krümmer vom Deutschlandmodell einbaut, hat der auf einen Schlag mehr Leistung.

Das mit der Blende im Auspuff stimmt. Sie ist aber nicht im Krümmer, sondern im Vorschalldämpfer. Also noch einfacher außer Betrieb zu setzen.

Freundliche Grüße
Teletubby

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