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Alt 07.01.2009, 15:48 #1
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Standard Thermostat wechseln 2E

Hallo zusammen,


Hab diese Anleitung vom User cologne_cruiser im Internet gefunden, thx an diesen für diese ausführliche Beschreibung.


!!!DIESE ARBEIT NUR BEI KALTEM MOTOR DURCHFÜHREN!!! (Könnte sonst unangenehm werden..)


Diese Ersatzteile werden benötigt :

- Thermostat mit Dichtung
- Wasserpumpen Dichtung ( ist die selbe , wie die vom Thermostat )

Wer will , kann natürlich auch , nach lust und laune die Schrauben ersetzten , was ich aber nicht gemacht habe.

1. Batterie abklemmen

2. Luftfilterkasten ausbauen , vieleicht nicht unbedingt nötig , aber so gibt es einfach mehr Platz.

2.1 Vom oberen Schlauch die Schelle lösen und den Schlauch abziehen , den Stecker abmachen sowie die beiden kleinen Schläuche abziehen , dann den Deckel abheben.
Nun vom unteren Schlauch die Schelle lösen und den schlauch abziehen, sowie die beiden (grünen) Gummi`s abmachen und den rest des Luftfilterkasten einfach rausziehen ( eventuell bissl wackeln ).

3. Lichtmaschine ausbauen

3.1 Den Stecker abmachen , sowie das Kabel abmachen.
Die 2 Schrauben ( roter Kreis auf dem Bild , die andere sitzt bissl weiter unten , man sieht sie schon ) nur lösen und noch nicht ganz rausdrehen !
Dann die LIMA runterdrücken (roter Pfeil ) und dann den Riemen abziehen.
Jetzt die Schrauben komplett raus drehen und die LIMA abziehen.




4. Lima Halter ausbauen

4.1
Die 4 Muttern abschrauben ( 2 sind auf dem Bild umkreist , die anderen 2 sind unter der LIMA , hab nur leider kein Bild davon )




5. Wasser ablassen

5.1 Mit einer Zange die Schlauchschellen zusammen drücken und den Schlauch abziehen , das Wasser in einen Eimer laufen lassen.
Denkt dran ,das Wasser darf nicht einfach in den Abfluss gekippt werden , also irgendwo entsorgen.
Die auf dem Bild umkreißten Schläuche hab ich abgemacht um das Wasser abzulassen.




6. Wasserpumpe ausbauen

6.1.
Die 4 Schrauben ( 3x so`n Bolzen wo oben auch noch Gewinde drann ist und 1x ne normale Schraube , rot umkreißt im Bild ) raus schrauben , sowie die kleine Schraube , die , die Zahnriemenabdeckung hält , raus schrauben ( grüner Kreis ).



So sollte es dann aussehen , wenn die Wapu lose ist :




7.Thermostat ausbauen

7.1. An der unterseite der Wapu befindet sich ein Flansch , der von 2 Schrauben gehalten wird, diese 2 Schrauben lösen und den Flansch abmachen , dann fällt euch das Thermostat schon in die Hand.

So hier noch ein Bild , das ich mir bei VW habe ausdrucken lassen , dort sieht man gut den Aufbau , dieses hatte ich mir mit in die Garage genommen , ist nicht schlecht als hilfe , so vergisst man auch keine Schraube




Erklärung zum Bild :

Nr. 9 : Thermostat
Nr. 11 bzw. 12. : Der Flansch , der das Thermostat hält
Nr 16 : Diese Schrauben müssen los , damit man den Flansch abbekommt
Nr.17-22 : Diese Schrauben , halten die Wapu.

So nun könnt ihr alles wieder zusammen bauen , dabei unbedingt auf den richtigen Sitz , der Dichtungen achten !!!!!!


!Das ich keine Garantie für die Richtigkeit und keine Haftung für eventuelle Schäden übernehme ist ja klar!


Ich weiß nicht ob diese Anleitung auch auf andere Motoren zutrifft, da ich mich mit denen nicht auskenn, aber beim 2E hats mir wunderbar geholfen

Gruß und fröhliches Thermostat wechseln



Copyright by cologne_cruiser



Geändert von napst3r (02.02.2009 um 10:22 Uhr)
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