In Richtung B-Säule justieren, danke für den Hinweis.
Die Klemmbacken habe ich bis jetzt nur in der Explosionszeichnung bewundert. Theoretisch könnte man doch in die Klemmbacken, unter die Scheibe, doch Material mit 2, 3 oder *Whatever* mm Stärke unterlegen, damit die Scheibe weiter in die Dichtung fährt, oder?
Ich habe selbstverständlich Kurbelfenster, meine Fahrzeuge sind so weit wie möglich Elektronikfrei.