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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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Vermutung: Die Hallgeber selbst haben Toleranzen. Der Sensor ist in das schwarze Plastikgehäuse mit Stecker eingegossen. Die Position des Sensors beim Spritzgussvorgang ist offensichtlich grosszügig toleriert. Wie ich darauf komme? Beim Verteiler meuisne AEA war der Hallgeber defekt. Ich habe nur den Hallgeber getauscht gegen einen neuen von Bosch. Am Verteiler selbst war vorher und nachher alles ohne Spiel: Mitnehmer, Antrieb, Passtifte, der Hallgeber wird stramm in Nuten im Verteilergehäuse eingepasst, alles ist im Bereich von 0,01 mm sauber gefertigt. Alles ist vorher und nachher spielfrei. Trotzdem musste nach dem Tausch des Hallgebers die Zündung in der Werkstatt nachgestellt werden, da er nicht mehr richtig lief. Dabei wurde der Verteiler in seinen Längslöchern um satte 5 mm verdreht, damit der ZZP wieder passte. Die einzig mögliche Erklärung für mich ist die unterschiedliche Postionierung des Sensors in seinem Plastikgehäuse. | ||
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