Home Menu

Menu


Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

> > > Drosselklappensteller jagt Motordrehzahl auf Maximal!!! Gefährlicher Defekt?
Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 25.03.2016, 10:28 #1
Beginner
Themenstarter 		 
Registriert seit: 19.09.2010
Beiträge: 30
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
mike2010 mike2010 ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 19.09.2010
Beiträge: 30
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard
Zitat:
Zitat von heiko Beitrag anzeigen
Hast du den Themperaturfühler auch schon mal kontrolliert?...der ist für die Spritanreicherung im kalten Zustand zuständig
@Heiko,

Welchen Themperaturfühler meinst du?
den auf Bild 1, der am Motorblock vorne im Kühlwasserflansch steckt ?
oder auf Bild 2, in er Einspritzeinheit ?
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Temperaturfühler Golf3 AAM.jpg (59,5 KB, 7x aufgerufen)


Geändert von mike2010 (25.03.2016 um 15:12 Uhr) Grund: bild korrektur
mike2010 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.03.2016, 13:36 #2
Benutzerbild von Breeder
Bastler
  
Registriert seit: 06.12.2014
Beiträge: 255
Abgegebene Danke: 52
Erhielt 58 Danke für 46 Beiträge
Breeder Breeder ist offline
Bastler
Benutzerbild von Breeder
 
Registriert seit: 06.12.2014
Beiträge: 255
Abgegebene Danke: 52
Erhielt 58 Danke für 46 Beiträge
Standard
Am Drosselklappenteil von aussen hast du eine kleine Madenschraube wo du die Stellung der Drosselklappe vorgeben kannst.Diese Schraube kannst du rein und raus drehen.Gib ihm doch mal ein bisschen mehr luft.Versuche es damit mal !
Geändert von Breeder (25.03.2016 um 16:00 Uhr)
Breeder ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.03.2016, 15:09 #3
Beginner
Themenstarter 		 
Registriert seit: 19.09.2010
Beiträge: 30
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
mike2010 mike2010 ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 19.09.2010
Beiträge: 30
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard
Zitat:
Zitat von Breeder Beitrag anzeigen
Am Drosselklappenteil von aussen hast du eine kleine Madenschraube wo du die Stellung der Drosselklappe vorgeben kannst.Diese Schraube kannst du rein und raus drehen.Gib ihm doch mal ein bisschen mehr luft.Versuche es damit mal !

Sollte man erkennen können auf den Fotos


Danke für den Tip,

aber soweit ich weis, ist diese Schraube vom Werk her richtig eingestellt und die sollte man nicht verdrehen ohne geeignete Werte und Messungsmöglichkeiten.
Verdrehen "auf Gehör" oder Gefühl würde das echte Problem auch nicht lösen denke ich.

Es wäre dann viel mehr eine provisorische Lösung. Die Schraube ist bei meiner Drosselklappeneinheit mit Lack versiegelt und dass hat einen Grund.

Trotzdem Danke
mike2010 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.03.2016, 17:16 #4
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
SechszylinderAllradKombi
  
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
VR6SyncroVariant VR6SyncroVariant ist offline
SechszylinderAllradKombi
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
Standard
Zitat:
Zitat von mike2010 Beitrag anzeigen
@Heiko,

Welchen Themperaturfühler meinst du?
den auf Bild 1, der am Motorblock vorne im Kühlwasserflansch steckt ?
oder auf Bild 2, in er Einspritzeinheit ?
Ich bin nicht der Heiko, aber den im Wasserflansch.
VR6SyncroVariant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.03.2016, 17:26 #5
Beginner
Themenstarter 		 
Registriert seit: 19.09.2010
Beiträge: 30
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
mike2010 mike2010 ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 19.09.2010
Beiträge: 30
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard
Zitat:
Zitat von VR6SyncroVariant Beitrag anzeigen
Ich bin nicht der Heiko, aber den im Wasserflansch.
Entschuldige bitte!, da hatte ich wohl einen Namensdreher :-) War keine Absicht
mike2010 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.03.2016, 17:27 #6
Beginner
Themenstarter 		 
Registriert seit: 19.09.2010
Beiträge: 30
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
mike2010 mike2010 ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 19.09.2010
Beiträge: 30
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Lächeln
Zitat:
Zitat von VR6SyncroVariant Beitrag anzeigen
Ich bin nicht der Heiko, aber den im Wasserflansch.
Ups, sorry, mein Fehler, war keine Absicht :-)
mike2010 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.03.2016, 17:29 #7
Beginner
Themenstarter 		 
Registriert seit: 19.09.2010
Beiträge: 30
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
mike2010 mike2010 ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 19.09.2010
Beiträge: 30
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard
ohh mann jetzt habe schon 2x geposted...sorry nochmal

@ Admin bitte diesen letzten beiden Beiträge löschen..
Geändert von mike2010 (25.03.2016 um 17:36 Uhr)
mike2010 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort

« Vorheriges Thema | Nächstes Thema »

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Teletubby´s Doppelgarage - Teletubby geht es nicht gut Teletubby Showroom 1649 09.12.2024 17:40
neue Reifen auf welche Achse? -Dom- Werkstatt 22 10.07.2014 13:29


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 22:25 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Golf 3
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt