Lieber Griesi,
Dein Problem hatte ich bei meinem DJM-Getriebe auch letztes Jahr.
Zahlreiche Fehler bzgl. der Magnetventile. Letztendlich war es eine durchgeschmorte Leiterfolienbahn, die sich leicht selbst wieder löten lies.
Dummerweise gibt es die Folie nur mit den Ventilen dran; zum Glück für wenig Geld.
Die Magnetventile (und die Leiterbahnen) kannst Du einzeln am Rund-Stecker außen am Getriebe durchmessen. Meistens liegt es nicht am Ventil, sondern eben an der Folie.
Die Magnetventile zu tauschen, ist nicht schwer. Nur bitte aufpassen beim Anzug der Schrauben! Aluminium-Gehäuse! Auch bei der Ölwanne des Getriebes. Die sind schnell überdreht. Vielleicht mal in einer Tabelle nachschauen.
Öl soweit einfüllen, bis es bei der Ölschraube wieder rausläuft. Allerdings bei waagrechtem Stand.