So, jetzt zu meiner Frage: Für mich gibt es noch die Möglichkeit, dass der Tempgeber einen weg hat...
In den einschlägigen Golf 3 Reparaturbüchern (z.b. "So wird´s gemacht") gibt es Diagramme, aus denen sich entnehmen lässt, bei welcher Temperatur der Geber welchen Widerstandswert haben muss. Die Idee, mal die Kühlmitteltemperatur aus dem Motorsteuergerät auszulesen, finde ich aber auch ganz gut.
Zitat:
Zitat von turf1992
Fällt jemanden noch ein Grund ein, außer Temp geber und Anzeige ein, warum der Motor nicht warm wird. Auch bei längerer Autobahn Fahrt??
Üblicherweise werden die Motoren im Leerlauf bei stehendem Fahrzeug wärmer als bei Autobahnfahrt. Deshalb, weil bei stehendem Fahrzeug der kühlende Fahrtwind wegfällt.
Zitat:
Zitat von turf1992
...da letztens der Mader bei mir war und dadurch die Temperatur kurzzeitig auf 100 Grad gestiegen ist, als ich in der Werkstatt war.
Was hat der Marder denn genau angestellt, dass die Temperatur so weit angestiegen ist?
21.11.2015, 21:56
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