Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

 
 
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Alt 11.11.2015, 15:39 #1
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Standard Konstantfahrruckeln und Drehzahlbegrenzung AGG

Ich habe mir hier im Forum mal wieder einen Wolf gesucht, konnte aber die entsprechende Info leider nicht finden.

Mein AGG macht mir nach wie vor viel Freude ... beim Fehlersuchen

Er hat ein sehr heftiges Konstantfahrruckeln bei dem man das Gefühl hat die Zündung würde kurz aussetzen was eigentlich nicht sein kann. Er hat einen absolut stabilen Leerlauf und ruckelt nur über 1.500 U/min und auch nur dann, wenn ich versuche die Geschwindigkeit zu halten. Sobald ich vom Gas gehe oder auch nur minimal Gas gebe ist alles einwandfrei. Nur eben wenn ich den Motor gerade so bei Laune halten will um die Geschwindigkeit zu halten dann macht er heftige Ruckelorgien.

Folgendes wurde bereits gemacht:

Beim Laufenden Motor den kompletten Ansaugtrakt mit Startpilot abgesprüht (Falschluftsuche). Kurbelgehäuseentlüftung in den Ansaugtrakt abgeklemmt und dicht verschlossen. Verteilerkappe, Verteilerfinger, Zündkablel,Zündspule und Kerzen neu (Bosch), Ansauglufttemperaturgeber, Hallgeber Zündung, Kurbelwellensensor, Kühlmitteltemperaturgeber neu (original VW) Relais für Motorrsteuergerät und Benzinpumpe neu. Steuerzeiten und Zündverteiler stehen einwandfrei auf Markierung.

Fehlerspeicher ist leer !

Das gleicher Verhalten hatte er schon bevor ich die Neuteile eingebaut hatte!

Kompression und Druckverlusttest am Motor ohne Auffälligkeiten.

Kein auffälliges Spiel in der Zwischenwelle zum Zündverteiler.

Motor dreht nur bis 5.300 U/min und geht dann schon in den Begrenzer. Klingt nacht Notlauf aber wie beschrieben ist der Fehlerspeicher leer.

Jemand ne Idee



Geändert von Streetforce (11.11.2015 um 17:21 Uhr)
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