| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Nabend zusammen, Ich habe einen Golf3, Bj. 93, 1.8 l, Benziner, Kombi (230 000 km). An dem Wagen wurde vor einigen Monaten u.a. die Zylinderkopfdichtung ausgetauscht. Ich hatte die Hoffnung das dabei dann auch das Ruckeln verschwindet. Dem war aber nicht so. Das Ruckeln blieb. Es tritt vorzugsweise beim Gaswegnehmen oder Gashalten auf. Nur äusserst selten beim Gasgeben. Es macht sich dadurch bemerkbar das es ein einmaliges, kurzes Rucken gibt. Es hat mir den Anschein als würde der Motor für eine Sekunde Gasgeben. Kein unrunder Lauf, keine Startprobleme. Nun habe ich mich auf die Fehlersuche begeben und habe festgestellt, das der Motor störungsfrei läuft wenn man die Lambdasonde abklemmt. Also ab zum ET-Händler meines Vertrauens- eine neue Markenlambdasonde geholt. Die Alte ausgebaut (leider nicht zerstörungsfrei) die neue rein - Problem ist noch immer da. Es nervt. Und jetzt so kurz vor dem Winter vielleicht auch nicht so ganz risikofrei. Wenn ich die Ursache nicht finde bleibt wieder nur das Abklemmen der L-Sonde. Das kostet aber Leistung und Sprit; ist also wirklich nur die allerletzte Not-Notlösung. Zündverteilerkappe inkl. Verteilerfinger ist erneuert worden. So nun hoffe ich das ich nichts vergessen habe. Wer hatte schon mal das selbe und weiss was zu tun ist? ![]() Nachtrag: Der Gummiflansch zwischen Vergaser und Ansaugkrümmer ist ebenfalls schon erneuert worden ( letztes Jahr - der Alte war gerissen) | ||
| | Mit Zitat antworten |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Golf 75PS AAM Getriebe defekt | Werkstatt | |||