ABS/EDS Mark 20 - Alles gewechselt, dennoch Fehler

VR669 · 28.10.2015, 19:30

Ich habe als einzige Komponente bisher noch nicht den Hydraulikblock getauscht...
Nun hatte ich vorhin ein Gespräch mit einem Steuergerät Instandsetzer.
Er meinte es sei zwingend erforderlich sowohl Block als auch Steuergerät zu einzuschicken, sodass beide Komponenten zusammen kontrolliert werden können.
Es könnte bspw. sein, dass das Steuergerät zwar repariert wird, aber irgendwie die Schnittstelle zum/am Block defekt sei, dann würde das Steuergerät gar nicht mehr erkennen, dass der Block defekt sei. Würde dennoch nicht richtig laufen.

Kann mir das noch einer genauer erklären, oder verstehen?

Nun zum Durchmessen:
Widerstand habe ich wie auf dem ersten Bild zu sehen gemessen.

Beim Messen der Wechselspannung bekam ich keine Werte raus, aber auf keinem Sensor... (Müsste doch V~ sein, oder?)
Stellte ich aber auf V= bewegte sich wenigstens etwas... auf den Bildern jetzt aber nur 0 zu sehen.

Ich hätte noch einen Hydraulikbock da. Sieht aber etwas angerostet aus.
Soll ich den "einfach mal" auf gut Glück tauschen?

Welchen Abstand müssen Sensoren und Ringe haben?

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