Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

 
 
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Alt 04.10.2015, 12:02 #11
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DERChristian DERChristian ist offline
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Habt ihr beiden auch etwas hilfreiches zum Problem des Threaderöffners beizutragen?

Wotklaubereien lassen einen nur Oberlehrerhaft erscheinen. Damit rückt man sich selbst beim Leser nur in ein schlechtes Licht.

Man kann ohne chemiche Analyse nicht behaupten dass die Flüssigkeit noch in Ordnung ist. Eine Flüssigkeit nach aussehen zu beruteilen ist sehr laienahft.

Die Diskussion ist ohne harte Fakten und / oder chemische Analyse der Flüssigkeit so sinnberfeit wie jeder Ölthread. Macht ihr nur wie ihr meint. Niemand hindert euch daran!

Ich hingegen halte mich an die Vorgaben der Hersteller und wechsle regelmässig. Für mich heisst das: Alle 80.000 Km / 10 Jahre beim Zahnriemwechsel wechsle ich das Kühlwasser mit, da ich hierbei auch immer die Wasserpumpe austausche, denn:

Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Empfohlen wird die Erneuerung des Kühlmittels nur dann, wenn größere Metallteile in seinem Kreislauf, also z.B. Kühler oder Zylinderkopf, erneuert wurden. Und zwar deshalb, weil die im alten Kühlmittel noch vorhandenen Korrosionsschutzanteile unter Umständen nicht mehr ausreichen, um auch die neuen Teile mit dem schon erwähnten Überzug zu versehen.
Also.....

Und es ist spottbillig.



Geändert von DERChristian (04.10.2015 um 13:13 Uhr)
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Wolf247 (04.10.2015)
 


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