Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 06.09.2015, 18:38 #1
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Soo hier mal die Fotos vom Kühlmitteltemperatursensor.
Motorcode weiss ich nun auch: ABU

Habe nun mal den alten Kühlmitteltemperatursensor reingetan. Temperatur schwankt in der Stadt nach wenigen Metern fahrt zwischen 90 und 100 Grad. Der Lüfter springt aber nicht an. Bevor ich jetzt den alten Sensor wieder eingebaut habe sprang der Lüfter aber dauernd an!!! Verstehe das nicht.
Was mir noc aufgefallen ist: Jetzt mit dem alten Sensor läuft der Motor ruhiger, rasselt und klackert nicht so. Dachte bei dem neuen Sensor das sind die Hydros aber wird wohl nur an der falschen Motorsteuerung gelegen haben durch den Sensor. Kann das sein?
Achja:
Die Kühlmittelschläuche werden allesamt heiß, also kann ich das Thermostat und Luft im Kühlsystem doch ausschliessen oder?

Hier die Fotos
Angehängte Grafiken
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Dateityp: jpg DSC_1857.jpg (108,4 KB, 31x aufgerufen)



Geändert von Crs (06.09.2015 um 19:47 Uhr) Grund: Aus 2 mach 1
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Alt 06.09.2015, 20:47 #2
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Hallo!

Zitat:
Zitat von vinbenzin Beitrag anzeigen
Habe nun mal den alten Kühlmitteltemperatursensor reingetan. Temperatur schwankt in der Stadt nach wenigen Metern fahrt zwischen 90 und 100 Grad. Der Lüfter springt aber nicht an. Bevor ich jetzt den alten Sensor wieder eingebaut habe sprang der Lüfter aber dauernd an!!! Verstehe das nicht.
Die Kühlflüssigkeit ist vermutlich mit beiden Sensoren gleich warm. Die Sensoren werden sich elektrisch voneinander unterscheiden, was die unterschiedlichen Anzeigen im Kombiinstrument erklärt.

Man kann diese Sensoren mit einem Multimeter im Ohmbereich überprüfen. Im Buch "So wird´s gemacht" über den Golf 3 / Vento gibt es dazu eine Tabelle, bei welcher Temperatur sich welcher Widerstandswert einstellen muss.

Freundliche Grüße
Teletubby

Geändert von Teletubby (06.09.2015 um 20:48 Uhr)
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