Zahnriemen

Teletubby · 05.09.2015, 08:39

Hallo!

Zitat:

Zitat von vinbenzin

...und seitdem ich vor 2 Tagen den Kühlmitteltemperatursensor getauscht habe steht die Temperaturanzeige gerade mal auf 70 Grad trotz fahrten von mehr als 20 Kilometer heute.

Zitat:

Zitat von vinbenzin

Habe den Kühmitteltemperatursensor getauscht weil der Lüfter nicht angesprungen...

Da hast Du, wie es sich anhört, das falsche Teil getauscht. Denn der Kühlmitteltemperatursensor am Kühlmittelflansch hat mit dem Kühlerlüfter nichts zu tun. Der Kühlerlüfter wird vom Thermoschalter ein- und ausgeschaltet, der am Kühler beheimatet ist. Der Kühlmitteltempertursensor im Kühlmittelflansch enthält genau genommen zwei Temperatursensoren, von denen einer für die Anzeige im Kombiinstrument zuständig ist und der andere zur Übermittlung der Kühlmitteltemperatur an das Motorsteuergerät.

Freundliche Grüße
Teletubby

vinbenzin · 05.09.2015, 09:49

Zitat:

Zitat von Teletubby

Hallo!

Da hast Du, wie es sich anhört, das falsche Teil getauscht. Denn der Kühlmitteltemperatursensor am Kühlmittelflansch hat mit dem Kühlerlüfter nichts zu tun. Der Kühlerlüfter wird vom Thermoschalter ein- und ausgeschaltet, der am Kühler beheimatet ist. Der Kühlmitteltempertursensor im Kühlmittelflansch enthält genau genommen zwei Temperatursensoren, von denen einer für die Anzeige im Kombiinstrument zuständig ist und der andere zur Übermittlung der Kühlmitteltemperatur an das Motorsteuergerät.

Freundliche Grüße
Teletubby

Na dann werde ich Wohl oder Übel nochmal ran müssen. Was mich aber wundert:
Vor dem Tausch des Kühlmitteltemperatursensors ist 1.: Der Lüfter nicht angesprungen trotz Temperaturen auf der Anzeige von ca 100 Grad nach wenigen Metern fahrt.
2.: Der Motor wurde gefühlt extrem heiß! Der ganze Motorraum war überhitzt. Motorhaube auf und es kam ne riesen Hitzewelle entgegen. Alles wurde warm, selbst Teile die nicht direkt in Motornähe sind wie der Luftfilter und auch die Batterie! Habe zwar keine Ahnung aber das da zu Hohe Temperaturen herrschen war nicht zu Übersehen.

Seit dem Tausch des Sensors springt der Lüfter wieder regelmäßig an und die Temperaturen sind deutlich niedriger (unabhängig von der Anzeige). Also hat sich da definitiv etwas getan.

Woran könnte das liegen und was wären die nächsten Schritte?

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