Das müsstest du eigentlich durch das Verstellen der Traggelenke hinbekommen...
VW schreibt vor, dass bei Erneuerung von Querlenker oder Traggelenk die Verschraubung immer in der Mitte der Langlöcher zu liegen hat. Und zwar deshalb, weil sonst der Längenausgleich über die Gelenke der Antriebswelle nicht ausreichen kann, wodurch die Gelenke vorzeitig ausfallen. Wenn werksseitig verbaute Teile zerlegt werden müssen, muss die Lage der Schraubenköpfe am Querlenker mit einer Reißnadel markiert und später wieder genau so zusammengesetzt werden.
Deshalb sind Einstellversuche an dieser Verschraubung höchst unsachgemäß.
Laut VW darf diese Verschraubung ausdrücklich auch nicht zur Sturzeinstellung verwendet werden.
11.07.2015, 06:52
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