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Alt 17.03.2008, 12:14 #1
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das knacken is weg rad steht noch genau so genau lesen und verstehen


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Alt 17.03.2008, 12:18 #2
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@Golf3gti88
Mich würde auch interessieren woran das knacken gelegen hat bzw. wie du es behoben hast?!
Zum Thema 2cm an der VA unterschied links rechts, hatte ich auch. Du kannst das ausgleichen und zwar schau dir mal die Traggelenke an wahrscheinlich ist eins von beiden weiter drinn bzw. draussen! Du kannst dann die Schrauben von unten lösen und das Rad rausziehen bzw. reindrücken, dann stimmst ABER dann mußt du wieder zum Spur+ Sturz einstellen!! Dran denken immer gleich drauf achten wenn sie dir die Spur eingestellt haben, wenn es nicht stimmt reklamieren! Du kannst jetzt vielleicht noch mal hinfahren und das Problem ansprechen, vielleicht machen sie es dir dann kostenlos!

Mfg
Sven
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Alt 22.03.2008, 13:08 #3
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Du weißt ja das dein Rad bzw. das Reifen Profil mit der Kotflügelkante abschließen soll, sprich das Profil darf nicht raus stehen! Du hast 2 möglichkeiten entweder du machst das eine Rad die 2cm rein oder das andere 2cm raus, je nachdem (ist evtl. auch abhängig ob das eine bzw. das andere Traggelenk ganz am Anschlag ist oder nicht, idealerweise sollten beide Traggelenke in der Mitte der Langlöcher sitzen, aber wenn die komplette VA nicht genau mittig sitzt kann man das damit ausgleichen!).
Also am besten machst du dein Rad runter, aber vorher schaust du dir das Traggelenk links und rechts (von unten natürlich) an, dann siehst du vielleicht schon das das eine weiter drinnen bzw. draussen ist!
Dann suchst du dir eine Seite aus wo du dann das Traggelenk entweder rein oder raus schiebst, so das rechts wie links ungefähr die Räder gleich weit raus stehen!
Einfach die 3 Schrauben (auf dem Bild mit BLAU gekennzeichnet) lösen und das Traggelenk verschieben. Die Schrauben mit 35 Nm wieder fest ziehen!!
Wie gesagt man sollte dann nochmal Spur+Sturz einstellen lassen bzw. überprüfen lasssen!

Mfg
Sven
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Alt 22.03.2008, 18:09 #4
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@ sven84: danke für deine ausführliche antwort.
werd mal nach den feiertagen dran gehen um zuschauen was ich noch verschieben kann.
was hab ich denn sonst noch für möglichkeiten wenn ich es nicht verschieben kann? weil kann den kotflügel doch nich ohne weiteres 2cm ziehen oder?!
und was kostet spu bzw. sturz einstellen so?

@mane: hab mal das rad von rechts nach links getauscht um zu gucken. is aber das gleiche spiel. guckt auch soweit raus.
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Alt 22.03.2008, 18:14 #5
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Ist bei mir genause, der TÜV hat gesagt es liegt an der Achsdifferenz.
Jetz wird halt links etwas mehr gezogen als rechts.
mfg
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Alt 22.03.2008, 23:28 #6
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jop hab ich auch das Problem....
scheint nicht bei jedem da zu sein aber bei einigen...

P.S:
nein hab kein Unfall
ist tip top der Wagen
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