vor einer Woche habe ich einen 3er Golf 1.4 mit 60 PS gekauft. Bei der Überfahrt zu mir ist das Auto problemlos gefahren.
Heute habe ich ihn über den TÜV gebracht - bestanden ohne Mängel.
Als ich dann in meine Einfahr eingefahren bin, ist auf einmal der Motor ausgegangen. Als ich ihn wieder starten wollte kam nur ein "Klick" Geräusch und es passierte nichts mehr. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Lampen schwächer wurden, sobald ich versuchte zu starten. Ich bin davon ausgegangen, dass die Lichtmaschiene oder die Batterie den Geist aufgegeben hatte.
Mit Starthilfe von einem Kollegen startete er dann beim 4ten Versuch.
Jedoch strömte nach dem Start plötzlich aus dem Ölbehälter der Servolenkung kochendes Öl - hatte zumindestens die Form von kochendem Öl, da es geblubbert hatte. Gleichzeitig lief irgendwo Nähe der Lichtmaschiene das ganze Öl der Servo raus - Behälter ist vollständig leer.
Motor startet nun wieder ohne Hilfe. Kann theoretisch auch gefahren werden.
Seltsam ist, dass der Motor im Stand statt 1000 Umdrehungen/Minute nur noch zwischen 850-950 Umdrehungen/Minute hat (lt Tacho). Im TÜV Protokoll werden hingegen nur 650 Umdrehungen/Minute - 750 Umdrehungen/Minute angegeben. Des Weiteren hört man ein klares Klackergeräusch. Leider kann ich nicht ausmachen, woher es kommt.
11.06.2015, 16:09
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