Hallo Leute,
ich kann mir vorstellen, dass das Thema hier schon alt bekannt ist. Ich suche mir allerdings einen Wolf. Deshalb bitte ich Euch um Hilfe!
An meinem Golf 3, Ez. 1994, 1,8 l, 66kw (Motorkennung weiß ich gerade nicht), wird der Motor heiß und am Wärmetauscher zur Heizung kommt kein heißes Wasser an. Die Schläuche bleiben nur lauwarm. Nun hatte mein Vater bei 200000 km, vor 5 Jahren, den Zylinderkopf überholen lassen und mit einer neuen Zylinderkopfdichtung eingebaut. Was immer wieder auffiel, dass die Ölsensoren im Sommer nach einer Autobahnfahrt oder bei Beanspruchung am Berg immer sporadisch anfingen zu summen. Die Temperatur war allerdings immer im Rahmen.
Jetzt bei nahezu 280000 km hatten wir im Frühjahr einen neuen Kühler eingebaut. Der Alte hatten einen Haarriß. Danach war wieder alles in Ordnung.
Nun, vor ca. 2 Wochen, der Motor hat nun 285000 km drauf, mussten wir feststellen, dass die Motortemperatur sehr schnell auf über 110 Grad steigt. Aber die Heizung funktioniert gar nicht. Die Schläuche zum Wärmetauscher werden nicht warm.
Also haben wir das Thermostat ausgetauscht. Wir haben es auch geprüft und es öffnet auch brav bei etwa 85 Grad. Aber auch die Zylinderkopfdichtung haben wir getauscht. Eine Bohrung zum Ölkreislaufs war undicht. Wir hatten Öl im Wasser. Danach war es nicht besser. Aus dem Ausgleichsbehälter kommt beim Öffnen heißes Wasser unter Druck.
Was kann das sein? Warum wird der Motor so heiß und warum bekomme ich kein warmes Wasser in den Wärmetauscher?
22.12.2014, 21:14
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