An meinem Golf 3, Ez. 1994, 1,8 l, 66kw (Motorkennung weiß ich gerade nicht), wird der Motor heiß und am Wärmetauscher zur Heizung kommt kein heißes Wasser an.
Zitat:
Zitat von Baxter89
Kannst du das Thermostat zu 100 Prozent ausschließen?
An ein defektes Thermostat, das nicht öffnet, glaube ich eher nicht. Denn selbst bei einem dauerhaft geschlossenen Thermostat ist der Durchfluss zum Wärmetauscher der Heizung offen, der auch in diesem Fall warm werden müsste.
Zitat:
Zitat von Harald
Die Wasserpumpe, das hatte ich vergessen zu erwähnen, ist in Ordnung. Die hatten wir damals auch neu mit dem Zahnriemenwechsel getauscht..., wie es sich gehört!
Damals ist nicht heute. Wenn die Pumpe damals in Ordnung war, kann sie trotzdem heute einen Schaden haben. Irgend etwas muss sich ja gegenüber damals verändert haben.
Soviel ich weiß, kann man den Umlauf der Kühlflüssigkeit dadurch grob überprüfen, dass man den dünnen Schlauch, der im oberen Bereich in den Ausgleichbehälter führt, abzieht und in ein Gefäß hält. Bei laufendem Motor sollte hier Kühlflüssigkeit auslaufen. Dass sollte aber nochmal von jemandem bestätigt werden, der das schonmal gemacht hat.
Soviel ich weiß, kann man den Umlauf der Kühlflüssigkeit dadurch grob überprüfen, dass man den dünnen Schlauch, der im oberen Bereich in den Ausgleichbehälter führt, abzieht und in ein Gefäß hält. Bei laufendem Motor sollte hier Kühlflüssigkeit auslaufen. Dass sollte aber nochmal von jemandem bestätigt werden, der das schonmal gemacht hat.
Freundliche Grüße
Teletubby
Ist korrekt so, wenn man zusätzlich noch etwas Gas gibt, wird der Strahl auch etwas stärker der aus dem Schlauch kommt. Kommt aus dem Schlauch nichts, ist die Wapu kaputt.