Ich hab zwar schon Fahrzeuge mit ausgerissenem Gummi an den Querlenkern gesehen, aber nen VW war das nicht. ;-)
Spiel in der Metallhülse hört sich auch nicht nach defekt an.
Ist eigentlich auch Wurst, die Schraube soll die Hülse festklemmen.
Wahrscheinlich konnte die damals durch die vermurkste Schraube garnicht ganz festgezogen werden.
Einfetten kann ich auch nur zuraten, normal nehm ich halt Kupferfett, mach ich bei jeder Schraube durch ne Buchse.